PEUGEOT Bipper Guide D'utilisation page 53

BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
PILOTEE
La boîte de vitesses manuelle pilotée à
cinq vitesses offre, au choix, le confort
de l'automatisme ou le plaisir du passage
manuel des vitesses.
Cette boîte de vitesses vous permet
d'accéder à deux modes de conduite :
- un mode automatisé pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte et
donc sans intervention du conducteur,
- un mode séquentiel pour le passage
manuel des vitesses par le conducteur à
l'aide du levier de vitesses.
Elle est composée :
1. d'un levier de vitesses 1 sur la console
centrale pour sélectionner le mode de
conduite, la marche arrière et le point
mort ou passer les rapports en mode
séquentiel,
2. d'un bouton 2 pour activer ou neutraliser
le programme économique.
Platine du levier de vitesses
Tous les déplacements du levier de vitesses
sont donnés en partant de la position
centrale.
N : point mort.
Pied sur le frein, sélectionnez cette position
pour démarrer en déplaçant le levier de
vitesses vers la droite puis vers le haut.
R : marche arrière.
Véhicule arrêté, maintenez le pied sur la
pédale de frein et déplacez le levier de
vitesses vers la droite puis vers le bas.
M +/- : mode séquentiel avec passage
manuel des vitesses.
Faites un appui long vers la gauche sur le
levier pour sélectionner ce mode, puis :
- donnez une impulsion vers le + pour
monter les rapports,
- donnez une impulsion vers le - pour
descendre les rapports.
Boîte de vitesses et volant
A : mode automatisé.
Faites un appui long vers la gauche sur le
levier pour sélectionner ce mode.
E : programme économique.
Appuyez sur ce bouton pour l'activer ou le
neutraliser.
Affichages dans le combiné
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 2 3 4 5. Rapports engagés.
AUTO. Il s'allume à la sélection du mode
automatisé ; il s'éteint au passage en mode
séquentiel.
E. Il s'allume à l'activation du programme
économique ; il s'éteint à la neutralisation. 1