Kit De Dépannage Provisoire De Pneumatique - PEUGEOT Bipper Guide D'utilisation

KIT DE DÉPANNAGE PROVISOIRE DE
PNEUMATIQUE
Ce kit est situé à l'avant de l'habitacle.
Celui-ci comprend :
- une cartouche de réparation A , contenant
le liquide obturant, munie :
● d'un tuyau de remplissage B ,
● d'un adhésif C indiquant «max. 80 km/h»,
que le conducteur doit appliquer
visiblement sur la planche de bord, après
avoir réparé le pneumatique,
- un compresseur D muni d'un manomètre
et de raccords,
- des adaptateurs pour le gonflage des
différents éléments,
- une paire de gants de protection,
- une notice d'utilisation rapide du kit de
dépannage provisoire.
Ce kit de dépannage provisoire est
disponible dans le réseau PEUGEOT.
Il est prévu pour réparer des trous de 4
mm de diamètre maximum, se situant
exclusivement sur la bande de roulement
ou sur l'épaule du pneumatique. Evitez
d'enlever tout corps étranger ayant pénétré
dans le pneumatique.
Procédure de réparation
- Serrez le frein de stationnement et
mettez le levier de vitesses au point mort.
- Dévissez le capuchon de la valve du
pneu à réparer.
- Enlevez le tuyau de remplissage B et
vissez la bague E sur la valve du pneu.
- Assurez-vous que l'interrupteur
marche/arrêt F du compresseur soit en
position «0» (éteint).
Changer une roue
- Démarrez le moteur.
- Introduisez la fiche G dans la prise
accessoires 12V du véhicule la plus
proche.
- Mettez l'interrupteur marche/arrêt F du
compresseur en position «1» (allumé).
- Gonflez le pneu à la pression de 3 bars.
Pour obtenir une lecture plus précise, il est
conseillé de contrôler la valeur de pression
sur le manomètre H , compresseur éteint.
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