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9. SERDIA (NIVEAU III)
4. PARAMETERS
4.1 CONFIGURATION (GÉNÉRALITÉS)
REMARQUES IMPORTANTES :
1 - Pour des raisons de sécurité et avant toute modification, le jeu de données originel doit être sauvegardé.
2 - Un test effectué alors que le moteur tourne est permis uniquement pour les parts PID et doit être effectué uniquement
par un personnel formé à cet effet.
3 - Des réglages incorrects peuvent conduire à l'endommagement du moteur !
PROCÉDURE DE CONFIGURATION :
On parvient dans le masque « Configuration » via le point de menu « Parameters » dans la barre de menus. La procédure
de configuration se déroule de la manière suivante :
• Dans l'en-tête du signet de la page voulue, cliquer ou
• Passer avec les boutons « Next » et « Previous » à la page qui contient le paramètre à régler (Exemple : « AccPedal
(SWG1)up. Ref » en page 10 : Setpoint gen. calibration values).
• Cliquer dans le champ « New value » et entrer la valeur chiffrée nécessaire. Cette valeur doit se situer entre le miniumum
et le maximum affichés.
• Cliquer sur le bouton « PC->ECU ». Toutes les données de configuration seront alors transmises au module de com-
mande. Les données se trouvent désormais dans le module de commande et peuvent alors être utilisées pour tester les
réglages du moteur. Toutefois, lorsque l'alimentation électrique est interrompue, elles sont perdues.
C'est pourquoi, dans une seconde étape,
• Il convient de sauvegarder ce jeu de données dans le module de commande avec le bouton « Save in ECU » (les an-
ciennes données seront alors écrasées).
• A titre de contrôle, les données peuvent être lues et affichées avec la touche « ECU->PC ».
• Une fois que le test moteur est conclu de manière satisfaisante, le jeu de données peut être sauvegardé, avec le bouton
« Save in file » sur le disque ou sur une disquette.
EXPLICATION DES BOUTONS DE FONCTIONS
• ECU->PC : Les données de configuration seront lues dans la commande et affichées.
• PC->ECU : Les données de configuration modifiées seront transmises à la commande. Afin que les données soient
sauvegardées de manière durable, le bouton « Save in ECU » doit être actionné sur le EMR1.
• Open file : Les données de configuration seront lues dans un fichier (*.hex) et affichées.
• Save in file :
Toutes les données de configuration seront sauvegardées dans un fichier (*.hex).
Pour la sauvegarde, le système propose le numéro de moteur comme nom par défaut ; ceci doit être considéré comme
une simple proposition seulement. D'autres noms peuvent naturellement être choisis comme auparavant. Ensuite, cli-
quer sur OK pour confirmer. Le fichier (c'est-à-dire le jeu de données moteur) sera alors sauvegardé sous le nom <Nu-
méro de moteur>.hex.
4. PARAMETERS
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