Wayscral Foldy E-100 Mode D'emploi Et D'entretien page 21

Vélo à assistance électrique
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Description problème
Après avoir allumé la
batterie, le moteur ne
génère pas l'assistance
électrique
durant
le
pédalage
La distance que l'on peut
parcourir
avec
une
recharge diminue (Note :
la performance de la
batterie
du
vélo
est
directement liée au poids
du cycliste et de tout
autre charge, au vent, à la
condition de la route et
aux
coups
de
frein
constants)
Après avoir branché le
18 chargeurs à la prise le
LED ne s'allume pas
Après 4 ou 5 heures de
chargement, le voyant
LED
du
chargeur
est
encore
rouge
et
la
batterie n'est pas encore
complètement
chargée
(Attention: Il est très
important de charger le
vélo selon les instructions
présentes au Chapitre 7,
pour éviter tout problème
ou dommage au vélo
Il n'y a pas de vitesse/KM
indiquée sur l'écran LCD
Manuel de l'utilisateur – Vélo électrique Wayscral Foldy E-100
Causes possibles
1) Le câble moteur (joint de liaison
étanche à l'eau) est détendu ; 2) Le
levier de frein ne remonte pas bien et
maintient ainsi l'allumage sur la
position "off" ; 3) Le fusible de la
batterie est cassé ; 4) Le capteur de
vitesse est trop loin de l'anneau
magnétique sur la série mouvement ; 5)
Le branchement entre le capteur et la
centrale est relâché ou n'est pas relié
correctement
1) La durée du chargement n'est pas
suffisante ; 2) La température de
l'environnement est si froide qu'elle
influence le fonctionnement de la
batterie. 3) Sur des routes avec des
pentes différentes, en roulant face au
vent, ou sur une route en mauvaise
condition 4) Les pneus ont une pression
trop basse (à gonfler); 5) Avec des
coups de freins et des redémarrage trop
fréquents 6) La batterie est restée
inutilisée pendant longtemps
1) Problème à la prise de courant ; 2)
Contact faible entre la prise d'entrée du
chargeur et la prise de courant ; 3) La
température est trop basse
1) La température de l'air est de 40°C ou
plus 2) La température de l'air est sous
0°C 3) Après l'utilisation le vélo ne s'est
pas rechargé causant un déchargement
excessif, 4) Le voltage de la prise est
trop bas pour charger la batterie
Le point de la sphère magnétique sur
les rayons de la roue est trop éloigné du
capteur de vitesse de la roue (fixée au
châssis de la fourche postérieure ou de
la fourche antérieure), ce qui fait qu'il
n'arrive aucun signal de la route qui
tourne au senseur
Résolution problème
Avant tout, contrôler si la batterie est chargée. Si
elle ne l'est pas, la charger immédiatement. 1)
Contrôler si le branchement est correctement
fixé. S'il est détendu, le brancher solidement 2)
Faire en sorte que le levier de frein retourne
dans sa position normale, avec soin, sans freiner
; 3) Ouvrir le compartiment de la batterie et
contrôler si le fusible est cassé. Si c'est le cas,
contacter votre revendeur ou un spécialiste
autorisé pour installer un nouveau fusible. 4)
Régler la distance entre l'anneau magnétique et
le capteur, en s'assurant que la distance entre
eux soit inférieure à 3 mm ; 5) Fixer étroitement
le branchement entre le senseur et la centrale
1) Charger la batterie en suivant les instructions
(chapitre 7.3); 2) En hiver ou à - 0°C, il vaut mieux
garder la batterie à l'intérieur dans un milieu
chauffé( maison); 3) Elle sera de nouveau
régulière si les conditions externes sont
normales; 4) Gonfler les pneus en s'assurant
qu'ils soient gonflés jusqu'à 3,1bar; 5) Aucun
problème, elle sera à nouveau normale quand
les conditions s'amélioreront; 6) Charger
régulièrement comme décrit dans ce mode
d'emploi (Chap.6.3) Si le problème persiste
contacter le revendeur ou le service autorisé
1) Contrôler et réparer la prise de courant. 2)
Contrôler et réinsérer le chargeur dans la prise
plus solidement. 3) Charger dans un milieu plus
chaud. Si le problème persiste contacter le
revendeur ou le service autorisé
1) Charger la batterie dans une aire à une
température inférieure à 40° C, ou selon les
instructions du Chap.7; 2) Charger la batterie
dans un milieu plus chaud, ou selon les
instructions du Chap.7; 3) Maintenir la batterie
comme au Chap.6.3 pour éviter qu'elle ne se
décharge excessivement de façon naturelle"; 4)
Ne pas charger quand la prise fournit de
l'énergie pour moins de 100V. Si le problème
persiste contacter le revendeur ou le service
autorisé
Contrôlez
la
distance
magnétique et capteur de vitesse et assurez-
vous qu'elle soit de moins de 5mm
entre
la
sphère
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