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4 Câblage
!
56
4.3.3
Connecteur d'appareil bus de terrain
Remarque !
Ces connecteurs ne peuvent être utilisés que pour les appareils PROFIBUS-PA.
La technique de raccordement du PROFIBUS-PA permet de raccorder des appareils
de mesure par le biais de raccords mécaniques uniformisés comme les T, répartiteurs
etc au bus de terrain. Cette technique de raccordement avec des répartiteurs et con-
necteurs embrochables préconfectionnés possède des avantages notables par rap-
port à un câblage conventionnel :
! Les appareils de terrain peuvent être supprimés, remplacés ou ajoutés à n'importe
quel moment au cours du fonctionnement. La communication n'est pas interrompue.
! L'installation et la maintenance sont sensiblement simplifiés.
! Les infrastructures de câblage existantes sont utilisables et extensibles immédiate-
ment, par ex. lors de la construction de nouvelles distributions en étoile à l'aide de
modules à 4 ou 8 voies.
Promag 53 est livrable au départ usine en option avec un connecteur pour bus de ter-
rain déjà monté. Des connecteurs pour bus de terrain pour un montage ultérieur peu-
vent être commandés chez E+H comme pièces de rechange. (v. page 111).
3
4
5
F
2
1
6
4
3
G
1
2
7
Fig. 35 : Connecteur d'appareil pour le raccordement à PROFIBUS-PA
A = boîtier de terrain aluminium
B = boîtier de terrain inox
C = capot de protection pour connecteur d'appareil
D = connecteur d'appareil bus de terrain
E = adaptateur PE 13,5 / M 20,5
F = connecteur d'appareil au boîtier (mâle)
G = prise (femelle)
Occupation des broches/Codes couleurs :
1 = fil brun : PA+ (borne 26)
2 = non raccordé
3 = ligne bleue : PA– (borne 27)
4 = ligne noire : Terre (Conseils pour le raccordement ( page 54, 55)
5 = contact du milieu non occupé
6 = rainure de positionnement
7 = nez de positionnement
C
D
45.0 mm
150/300 mm
(1.766")
M 12 x 1
PE 13.5
Promag 53 PROFIBUS-DP/-PA
A
E
B
Endress+Hauser
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