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Brink 4692 Instructions De Montage page 5

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ball housing. Suspend the exhaust pipe in the exhaust rubber that is
attached to the tow bar. Reattach the bumper. Don't forget the connec-
tor. Tighten the bumper using the pop rivets included and the bolts
removed. Tighten all nuts and bolts to the torque indicated in the table.
Replace those parts removed in step 1.
For dismantling and fitting the vehicle parts, see the site hand-
book.
For fitting instructions and attachment method, see drawing.
For fixing and removal of the detachable ball, refer to the enclo-
sed fitting instructions.
NOTE:
* Should this installation process entail the cutting of the bumper –
conformation MUST be obtained by the installation engineer of
the customer's acceptance prior to completion. Brink International
do not accept responsibility for any matters arising as a result of
this miscommunication.
* The dealer should be consulted for possible necessary adjustment(s)
"of the vehicle".
* Remove the insulating material from the contact area of the fitting
points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and ball
hitch pressure of your vehicle.
* Do not drill through electrical-, brake- or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
* This fitting instruction has to be enclosed in the vehicle documents after
fitting the towbar.
D
MONTAGEANLEITUNG:
1. Den Fußboden im Kofferraum frei machen. Die Seitenwände und die
Batterieschutzkappe entfernen. Die Befestigung vom Akku lösen. Falls
vorhanden, den Konnektor loslösen, der sich im Kofferraum rechts in
der Stoßstange befindet. Siehe Abb. 1. Die vier Schrauben im Koffer-
raum entfernen um die Stoßstange abmontieren zu können. Siehe Abb.
1. Anschließend an der Unterseite der Radschutzkastenränder zwei
Hohlnieten mit einem Durchmesser von 6 mm bohren. Siehe Abb. 2.
2. Die Schablone in die Mitte an der Unterseite der Stoßstange anlegen
und das angegebene Stück aussägen. An der linken Seite den letzten
Auspuffaufhängebügel abbauen, indem zwei Schrauben und eine
Hohlniete mit einem Durchmesser von 6 mm losgelöst werden. Der
entfernte Aufhängebügel wird nicht mehr benötigt. Den Auspuffgummi
vom losgelösten Aufhängebügel nehmen und diesen über den Stift zie-
hen, der an der Anhängervorrichtung angeschweißt ist. Rechts den
Bügel bei der Abschleppöse demontieren. Dieser Bügel und die dazu-
gehörigen Schrauben werden nicht wieder angebracht. Das Hitzeschild
mit den mitgelieferten Hohlnieten gemäß der Abb. 3 anbringen. Dazu
muss über die Unterseite des Fahrgestells das vorhandene Loch mit
einem Durchmesser von 5,5 mm in das Hitzeschild gebohrt werden.
3. Die Anhängevorrichtung unter dem Fahrzeug bei den Punkten A mit
drei M12x40-Schrauben einschließlich Federringen und bei den
Punkten B mit drei M12x40-Schrauben einschließlich Unterlegscheiben
und Federringen befestigen. Das Kugelgehäuse montieren. Den
Auspuff in den Auspuffgummi hängen, der an der Anhängervorrichtung
befestigt ist. Die Stoßstange wieder befestigen.
Den eventuellen Konnektor nicht vergessen. Die Stoßstange mit mitge-
lieferten Hohlnägeln und den abgenommenen Schrauben befestigen.
Alle Schrauben und Muttern gemäß der Tabelle festdrehen. Alles unter
Punkt 1 Entfernte wieder anbringen.
Für die Demontage und Montage von Fahrzeugteilen das
Werkstatt-Handbuch zu Rate ziehen.
Für die Montage und die Befestigungsmittel die Skizze zu Rate
ziehen.
Für die Montage und Demontage der abnehmbaren Kugel ist die
© 469270/11-06-2009/4

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