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CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR
CONTROLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR
1. Placer la motocyclette sur une surface de niveau.
N.B.:
S'assurer de placer la motocyclette à la verticale
avant de contrôler le niveau d'huile.
Placer la motocyclette sur un support adéquat.
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d'huile immédiatement après avoir roulé à
vitesse élevée. De l'huile très chaude risque de
gicler et représente un danger. Attendre que
l'huile refroidisse à 70 ˚C (158 ˚F).
2. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 3
minutes tout en maintenant la moto droite.
Couper ensuite le moteur et vérifier le niveau
d'huile.
3. Déposer:
Jauge 1
4. Examiner:
Niveau d'huile
Le niveau d'huile doit se situer entre les
repères maximum a et minimum b.
Bas niveau d'huile
niveau.
N.B.:
Vérifier le niveau d'huile en introduisant la jauge
de niveau d'huile dans le réservoir d'huile, mais
sans la revisser.
(Pour les E.-U. et le CDN)
Huile recommandée:
A –10 ˚C (10 ˚F) ou plus Å:
Yamalube 4 (10W30) ou huile de
moteur SAE 10W30 de type SE/SF
A 5 ˚C (40 ˚F) ou plus ı:
Yamalube 4 (20W40) ou huile de
moteur SAE 20W40 de type SE/SF
ATTENTION:
Ne pas ajouter d'additifs chimiques. L'huile
de moteur lubrifie l'embrayage et ces additifs
pourraient le faire patiner.
Ne pas laisser entrer des corps étrangers dans
le carter.
MOTORÖLSTAND KONTROLLIEREN
→
Remettre à
MOTORÖLSTAND KONTROLLIEREN
1. Das Motorrad auf eine ebene Fläche stellen.
HINWEIS:
Bei der Ölstandkontrolle muß das Motorrad
gerade stehen.
Das Motorrad auf einen geeigneten Monta-
geständer stellen.
WARNUNG
Niemals
den
schluß sofort nach einer Fahrt abnehmen,
denn austretendes heißes Öl könnte ernst-
hafte Verbrühungen verursachen. Stets das
Öl erst auf ca. 70 ˚C abkühlen lassen.
2. Den Motor anlassen und einige Minuten
warmlaufen lassen, dann abstellen.
3. Demontieren:
Ölmeßstab 1
4. Kontrollieren:
Ölstand
Der Ölstand sollte sich zwischen der
Minimal- und Maximalstand-Markierung
a und b befinden.
Niedrig → Öl bis zum empfohlenen
Stand auffüllen.
HINWEIS:
Bei der Ölstandkontrolle den Tauchstab ledig-
lich einführen, nicht festdrehen.
Nur USA und CAN:
Empfohlene Ölsorte (Viskosität)
Å Über –10 ˚C:
Yamalube 4 (10W30) oder
Motoröl SAE 10W30, Klasse SE/
SF
ı Unter 5 ˚C:
Yamalube 4 (20W40) oder
Motoröl SAE 20W40 , Klasse
SE/SF
ACHTUNG:
Das Motoröl dient auch zur Schmierung
der Kupplung; um ein Durchrutschen der
Kupplung zu vermeiden, dem Motoröl
keine Additive zusetzen.
Darauf achten, daß keine Fremdkörper in
das Kurbelgehäuse gelangen.
3 - 5
INSP
ADJ
Motoröl-Einfüllschraubver-
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