Table des Matières
Publicité
La barre de charge
la barre de charge en aluminium extrudé est lestée par une tige ronde en acier
galvanisé. celle-ci est entourée de mousse de Pe afin d'éviter le contact entre l'alu-
minium et l'acier. Pour une parfaite jonction avec le seuil, la barre de charge est
munie d'une lèvre en PVc.
Matériau :
profil en aluminium extrudé, alliage eN AW-6063 T66
Traitement de surface : anodisation 20 microns
Thermolaquage en couleurs RAl, 60-80 microns
La coulisse
la coulisse latérale en 2 parties est en aluminiumum extrudé. elle est pré-alésée
pour un assemblage simple. Aucune vis n'est visible de l'avant. l'intérieur de la cou-
lisse est en HPVc et est muni de zones d'amortissement en néoprène (60 mm de
long) pour compenser les coups de vent. la tirette est glissée dans cette zone en
matière synthétique et la toile est solidement maintenue. une tolérance suffisante
est prévue entre la toile et les coulisses en aluminium et en synthétique afin de ga-
rantir un fonctionnement souple.
Matériau de la coulisse extérieure :
Profil en aluminium extrudé, alliage eN AW-6063 T66
Traitement de surface : anodisation 20 microns
Thermolaquage en couleurs RAl, 60-80 microns
Le caisson
le caisson est constitué de profils en PVc comprenant plusieurs compartiments, ce
qui offre des prestations d'isolation thermique et acoustique excellentes. le caisson
est achevé au moyen de deux profils en aluminium qui peuvent être commandés
dans la même couleur que la menuiserie. les extrémités sont pourvues d'embouts
en matière synthétique qui soutiennent le mécanisme d'enroulement et sont munis
de chevilles afin de fixer le caisson sur les coulisses.
le profil arrière en aluminium est amovible et le profil arrière en PVc peut être en-
levé en le pivotant vers le haut.
Matériau du caisson :
Matériau des embouts :
Matériau du profil de finition : profil en aluminium extrudé alliage eN AW-6063 T66
Traitement de surface :
Le tube d'enroulement
le tube d'enroulement avec rainure est en acier galvanisé. il comporte une rainure
unique qui permet de limiter la pression de la boucle de la toile. De ce fait la forma-
tion d'une ligne horizontale dans la toile est fortement limitée.
les embouts de toile sont coniques afin de compenser les extrémités plus épaisses
de la tirette : technologie brevetée !
Matériau : acier galvanisé
Profil d'extrusion en PVc composite
AsA
Disponible en 2 coloris: crème et noir.
anodisation 20 microns
Thermolaquage en couleurs RAl, 60-80 microns.
11
Publicité
Table des Matières
