Fehlerbehebung/Erläuterung - Balluff BML-S1G0 Serie Notice D'utilisation D'origine

BML-S1G0-_7_ _-M5E_-_0-_ _
Absolutes magnetkodiertes Wegmesssystem
12
Anhang
12.1 Fehlerbehebung
Bei gefahrbringenden Zwischenfällen in sicher-
heitsgerichteten Anwendungen die Serviceab-
teilung des Herstellers kontaktieren!
Fehler
Die Steuerung erhält keine Weginforma-
tion.
Die Steuerung erhält an bestimmten
Stellen keine Weginformation
oder
an bestimmten Positionen wird beim
Einschalten eine falsche Position ausge-
geben.
Die Linearitätsabweichung liegt außer-
halb der Toleranz.
VH dauert zu lange.
Im Bereich des Beginn des Maßkörpers
wird eine Position deutlich größer als Null
ausgegeben.
Position extrem hoch (negativer Wert)
Mittelwert der analogen Spannungen ist
zu gering (< 2,4 V).
LED leuchtet nicht dauerhaft grün.
Fehlerbit = Low (BiSS) bzw. High (SSI),
Warnbit = Low (BiSS)
Auflösung halb so hoch wie auf Typen-
schlüssel, z. B. 2 µm statt 1 µm.
Beim Einschalten überträgt das BML ein
Positionssignal – nach einer kleinen
Bewegung entsteht ein Fehler (Inkonsis-
tenz).
Richtung von Echtzeitsignal und Absolut-
wert stimmen nicht überein.
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Mögliche Ursachen
Die notwendige Betriebsspannung ist nicht
vorhanden.
Der Spannungsabfall in der Zuleitung ist zu
groß.
Der Sensorkopf ist nicht richtig angeschlos-
sen.
Die Orientierung des Maßkörpers ist falsch.
Der Abstand zwischen Sensorkopf und
Maßkörper ist (stellenweise) falsch.
Die Magnetpole des Maßkörpers sind
stellenweise beschädigt (mechanisch oder
durch starke Magnete).
Der Sensorkopf bewegt sich nicht parallel
zum Maßkörper (Toleranz Bild 4-1).
Der Abstand/Winkel zwischen Sensorkopf
und Maßkörper ist zu groß.
Sensor gibt negative Position aus.
Die Funktion Preset wurde noch nicht
ausgeführt.
Sensor gibt negative Position aus.
Funktion Preset wurde noch nicht durchge-
führt.
Spannungsabfall in der Zuleitung
Siehe LED-Fehlercode (Kapitel 8), bei BiSS
siehe zusätzlich Registerdatum Errorbyte
0x48.
+Clk/–Clk oder +Data/–Data vertauscht
Orientierung des Maßkörpers ist nicht
richtig. Vergleiche Beschriftung des Maßkör-
pers in Bild 3-2.
Konfiguration Steuerung überprüfen, gege-
benenfalls ändern.
Fehlerbehebung/Erläuterung
Prüfen, ob Spannung anliegt und das BML rich-
tig angeschlossen ist.
Das Wegmesssystem muss eine Betriebsspan-
nung von 5 V ±5 % erhalten.
Pinbelegung anhand der Schaltbilder prüfen.
Die Orientierung von Maßkörper zu Sensorkopf
prüfen und ggf. korrigieren.
Höhe und Winkel des Sensorkopfs justieren.
Zur Prüfung den Sensorkopf von Hand über die
gesamte Messstrecke verfahren.
Maßkörper auswechseln.
Den Sensorkopf korrekt positionieren und
orientieren (siehe Kapitel 4).
Sensorkopf an den Beginn des Bewegungsbe-
reich fahren, dort die Funktion Preset durchfüh-
ren.
Sensorkopf an den Beginn des Bewegungsbe-
reich fahren und dort die Funktion Preset
durchführen.
Sensorkopf an den Beginn des Bewegungsbe-
reich fahren, dort die Funktion Preset durchfüh-
ren.
Erhöhen der Betriebsspannung 5 V, um den
Spannungsabfall zu kompensieren.
Fehler 1 (rot): Sensorkopf aus/einschal-
ten, Sensorkopf tauschen.
Fehler 3 (rot): SSI-Clockrate reduzieren.
Fehler 4 (rot): Betriebsspannung etwas
erhöhen.
Fehler 1 (orange): Verfahren um ca. 30mm in
X-Richtung.
Fehler 2 (orange): Luftspalt verringern,
Maßkörper tauschen.
Fehler 3 (orange): Maßkörper tauschen.
Fehler 4 (orange): Sensorkopf aus/einschal-
ten, Sensorkopf tauschen.
Verdrahtung prüfen.
Maßkörper entfernen und durch neuen Maßkör-
per mit richtiger Orientierung ersetzen.
Konfiguration Steuerung gegebenenfalls
ändern, oder Zählrichtung Echtzeitsignal
ändern, indem z. B. +A und –A oder +B und –B
getauscht werden.