Regolazione Gioco Ingranaggi; Regolatore Elettronico (Esc); Schema Elettrico - ECX TORMENT ECX4000 Manuel D'utilisation

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REgOLAZIONE gIOcO INgRANAggI

Il gioco degli ingranaggi è già stato regolato in fabbrica. Bisogna
regolarlo solo se si sostituisce il motore o gli ingranaggi.
Per fare questa regolazione bisogna togliere la copertura degli
ingranaggi (a).
Un giusto gioco tra i denti degli ingranaggi è importante per le
prestazioni del veicolo. Se il gioco è troppo lasco, il pignone del
motore potrebbe danneggiare la corona. Se invece è troppo stretto
la velocità sarebbe limitata dall'attrito con conseguente surriscalda-
mento del motore e del regolatore (ESC). Per la regolazione del gioco,
seguire le indicazioni:
1. Allentare le due viti del motore.
2. Mettere un piccolo pezzo di carta tra i denti di pignone e corona.
3. Avvicinare i due ingranaggi stringendo le viti del motore.
4. Togliere la carta muovendo un po' gli ingranaggi.
5. Rimettere la copertura degli ingranaggi.

REgOLATORE ELETTRONIcO (ESc)

La funzione di spegnimento per bassa tensione (LVC), ferma il veicolo
quando la batteria si sta scaricando. Il regolatore (ESC) si rimette a
funzionare dopo circa 10 secondi, così si può portare lentamente il
veicolo vicino al pilota per la ricarica delle batterie.
Importante: Se il motore è scollegato o danneggiato,
i beep non si possono sentire.
beep beep
beep
beep beep
beep

ScHEMA ELETTRIcO

Ammortizzatore
Ammortizzatore
posteriore
anteriore
A
ECX1071
Motore 
B
DYN1050
Batteria 7.2V
C
ECX1069
Servo
D
SPMSR200
Ricevitore
E
ECX1070
Regolatore
elettronico (ESC)
F
Canale 1
G
Canale 2
Per un funzionamento corretto, i canali
1 e 2 devono essere collegati come illus-
trato nello schema a fianco. Il motore può
essere scollegato dal variatore staccando
i connettori.
LED
beep beep
beep beep
beep beep
beep
A
Motor
B
Battery 7.2V
c
Steering Servo
Descrizione dello
stato del LED
Verde fisso
Rosso fisso
I led rossi lampeggiano 2 volte
con beeps
I led rossi lampeggiano 3 volte
con beeps
beep beep
A
Indicazione
del LED
Avanti
Indietro
Segnala la batteria
quasi scarica
Il motore è
sovraccaricato o
temperatura ESC alta
D
Receiver
IT
E
g
F
41

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