Table des Matières
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Vidange du moteur
Vérifier le boyau de vidange du moteur.
S'assurer qu'il n'y a ni sable ni autres
particules dans le boyau, ou encore
que ce dernier n'est pas obstrué de
quelque façon que ce soit afin que
l'eau puisse s'écouler du moteur. Si
nécessaire, nettoyer le boyau et le rac-
cord de sortie.
ATTENTION: L'eau contenue dans le
boyau de vidange doit pouvoir s'écou-
ler librement, sinon elle risque d'être
emprisonnée dans le moteur et de
gravement endommager ce dernier
en cas de gel. Vérifier si le boyau de
vidange du moteur est obstrué.
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F04E0CY
TYPIQUE
1. Boyau de vidange
Rinçage/réparation de
l'embarcation
Laver la coque au moyen d'une solu-
tion d'eau savonneuse (utiliser un dé-
tergent doux seulement). Rincer à
fond à l'eau douce. Éliminer tout orga-
nisme marin adhérant à la coque.
ATTENTION: Ne jamais nettoyer les
pièces de fibre de verre et de plas-
tique avec un détersif concentré, un
produit de dégraissage, du diluant à
peinture, de l'acétone, etc.
Pour les petites réparations du revête-
ment colloïdal, on peut se procurer un
nécessaire de réparation Bombardier.
Consulter un concessionnaire autorisé
d'embarcations SEA-DOO. Remplacer
les étiquettes et les autocollants endom-
magés.
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Système de propulsion
Le lubrifiant contenu dans le réservoir de
la turbine doit être vidangé et le réservoir
nettoyé. Consulter un concessionnaire
autorisé d'embarcations SEA-DOO pour
effectuer cette opération.
Graisser les points de lubrification du
système de propulsion tel qu'expliqué
dans la section ENTRETIEN.
Système d'alimentation
Il est possible d'ajouter un stabilisateur
de carburant SEA-DOO (ou l'équiva-
lent) dans le réservoir afin d'éviter que
le carburant ne se détériore et que les
carburateurs ne s'encrassent. Se con-
former aux indications du fabricant afin
de bien utiliser ce produit.
ATTENTION: Le stabilisateur de car-
burant doit être ajouté avant la lubri-
fication du moteur afin de protéger
les composants du système d'alimen-
tation contre la formation de vernis.
AVERTISSEMENT
Le carburant peut s'enflammer et
exploser dans certaines condi-
tions. Toujours le manipuler dans
un endroit bien aéré. Ne pas fumer.
Tenir loin des flammes et des étin-
celles. Ne pas fumer. Tenir loin des
flammes et des étincelles. Le réser-
voir de carburant étant peut-être
sous pression, l'ouvrir en tournant
lentement le bouchon. Ne jamais
vérifier le niveau de carburant à la
lueur d'une flamme. Lors d'un plein
de carburant, maintenir l'embarca-
tion de niveau. Ne pas trop remplir.
Ne jamais remplir le réservoir de
carburant pour ensuite laisser l'em-
barcation exposée au soleil. Lors-
que la température augmente, le
carburant se dilate et risque de dé-
border. Toujours fermer la soupape
du réservoir de carburant (s'il y a
lieu) pendant le remisage de l'em-
barcation.
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