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Comme toute autre embarcation,
celle-ci n'est munie d'aucun frein. La
distance d'arrêt varie ainsi selon la vi-
tesse initiale, la charge, les vents et
les conditions de navigation. Exercez-
vous à arrêter et à accoster dans un
endroit sûr pour apprendre à connaî-
tre la distance d'arrêt de l'embarca-
tion dans diverses conditions. Évitez
de relâcher l'accélérateur pour tenter
d'éviter un obstacle, puisque celui-ci
fournit la puissance nécessaire pour
effectuer les virages. Ne vous servez
pas de la marche arrière de l'embarca-
tion, le cas échéant, pour arrêter.
Assurez-vous que tous les passagers
savent nager et comment remonter
sur l'embarcation lorsqu'ils sont à
l'eau.
Le conducteur et les passagers doi-
vent être bien assis et être en tout
temps vêtus d'un vêtement de flot-
taison individuel (VFI) approuvé avant
de mettre l'embarcation en marche
et lorsqu'on se déplace sur cette der-
nière.
Veuillez à ne pas démarrer ni utiliser
l'embarcation lorsque quelqu'un est
assis sur la plate-forme d'embar-
quement, ou encore lorsque quel-
qu'un est à l'eau, près de l'embarca-
tion.
Le jet d'eau de la turbine peut occa-
sionner des blessures. Toujours ac-
célérer lentement.
Pour éviter que l'embarcation ne dé-
marre accidentellement ou qu'on
n'en fasse un usage interdit, on re-
commande de toujours débrancher
le cordon de sécurité, en particulier si
on se trouve à proximité de nageurs,
que quelqu'un s'affaire à monter à
bord ou qu'on enlève des algues ou
des débris de la grille d'admission
d'eau.
Tenez-vous à l'écart de la grille d'ad-
mission lorsque le moteur est en mar-
che. Les cheveux longs, les vête-
ments amples ou les sangles de votre
vêtement de flottaison individuel, par
exemple, peuvent s'emmêler dans
les pièces mobiles, risquant ainsi de
provoquer des blessures graves ou
même la noyade.
Lors de la conduite, respectez les limi-
tes de vos compétences et évitez tout
comportement agressif afin de rédui-
re le risque de perte de contrôle,
d'éjection ou de collision.
L'embarcation se comporte différem-
ment et requiert de plus grandes ap-
titudes lorsqu'on circule avec un ou
des passagers. Il en est de même
lorsqu'on remorque d'autres embar-
cations ou qu'on tire des adeptes de
la bouée sportive, du ski nautique ou
de la planche nautique. Évitez de sur-
charger l'embarcation et respectez le
nombre limite de passagers permis
sur ce type d'embarcation. La sur-
charge nuira à la maniabilité, à la stabi-
lité et au rendement de l'embarcation.
Évitez d'ajouter des accessoires ou
de l'équipement qui pourraient modi-
fier la configuration de l'embarcation,
en compromettre l'équilibre, ou vous
gêner lorsque vous la conduisez. Il
est possible d'installer à même l'em-
barcation des oeillets pouvant servir à
fixer un câble de ski nautique. Évitez
cependant d'utiliser ces derniers ou
les taquets de charge pour le paravoi-
le puisque l'embarcation pourrait être
sérieusement endommagée et que
de graves blessures pourraient surve-
nir.
Circulez prudemment et à très basse
vitesse sur les étendues d'eau peu
profonde. L'échouement ou encore
des arrêts brusques peuvent occa-
sionner des blessures. La turbine de
l'embarcation pourrait également as-
pirer des objets et les propulser vers
l'arrière, que ce soit sur des gens ou
sur des propriétés.
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