Table des Matières
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2. Généralités
2.1. Description
2.1.1. Tête de pulvérisation TRP 500
• La tête de pulvérisation TRP 500 peut être équipée pour produire un jet rond ou un jet plat.
• Pour produire un jet plat, la tête comporte trois arrivées d'air:
• l'air de commande, permettant la mise en route ou l'arrêt de la pulvérisation,
• l'air de centre, permettant la pulvérisation de la peinture,
• l'air de corne, permettant de régler la taille du jet de peinture.
On utilise toujours simultanément de l'air de centre et de l'air de corne pour obtenir un jet plat.
• Pour produire un jet rond, la tête comporte aussi trois arrivées d'air :
• l'air de commande,
• l'air directif, permettant la pulvérisation et l'obtention de petite taille du jet, avec un effet
pénétrant.
• l'air tourbillonnaire permettant aussi la pulvérisation et l'obtention de grande taille du jet avec
un effet enveloppant.
Pour obtenir un jet rond, on peut utiliser de l'air directif seul, ou de l'air tourbillonnaire seul, ou bien les
deux simultanément.
• Pour un jet rond ou pour un jet plat, les deux arrivées d'air de pulvérisation sont réglables indépen-
damment, ce qui permet d'ajuster précisément et commodément à distance, pendant le fonction-
nement, les caractéristiques (finesse de pulvérisation, taille du jet, effet de contournement) du jet
de peinture. Si besoin, il est possible de gérer les caractéristiques de fonctionnement du pulvéri-
sateur (air de pilotage pour faire des coupures de pulvérisation, pressions des deux airs de pulvé-
risation) par un automate programmable.
• La tête de pulvérisation comporte aussi une arrivée de peinture et une arrivée de haute tension.
• Le pulvérisateur est essentiellement constitué d'un corps portant à une extrémité la buse de pul-
vérisation, et à l'autre le système permettant la mise en route ou bien l'arrêt de la pulvérisation.
Quatre vis permettent de le fixer sur le bloc d'alimentation assurant ainsi l'étanchéité en air, en
peinture et l'étanchéité de la connexion électrique haute tension.
• Le système permettant la mise en route ou bien l'arrêt de la pulvérisation est constitué d'un vérin
pneumatique comportant :
• une vanne d'air centrale, autorisant le passage de l'air de centre (jet plat) ou de l'air directif (jet
rond),
• une vanne d'air extérieure, autorisant le passage de l'air de corne (jet plat) ou de l'air
tourbillonnaire (jet rond),
• une vanne de peinture (pointeau) autorisant son passage.
Ces trois vannes sont ouvertes par le vérin pneumatique rapide (à membrane ou à piston), selon un
ordre évitant les défauts de pulvérisation (pulvérisation grossière) au démarrage de la pulvérisation.
Elles sont fermées par trois ressorts selon un ordre évitant d'autres défauts de pulvérisation (éclabous-
sures ou salissure de la tête) à l'arrêt de la pulvérisation.
• La buse pour jet plat (P) existe en deux versions:
• en option, avec un injecteur de peinture en plastique et une électrode haute tension, pour un
maximum de sécurité (énergie électrique emmagasinée la plus réduite),
• avec un injecteur de peinture métallique, pour une constance de la qualité de pulvérisation
dans le temps (faible usure).
• La buse pour jet rond (R) existe en quatre calibres:
• calibre 8, standard,
• calibre 6, 12, 20 en option.
• Chaque buse de pulvérisation est équipée d'un chapeau de pulvérisation maintenu en place au
moyen d'un écrou. A l'arrière de la buse et dans le corps du pulvérisateur se trouve un orifice
démontable, disponible en différents diamètres, en fonction du type d'alimentation en peinture et
du débit de peinture de travail.
Indice de révision : C
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