Porlasztó; Kipufogódob - Husqvarna 226HD60S Manuel D'utilisation

Porlasztó
Az Ön Husqvarna-terméke a káros kipufogógázok
csökkentését elŒíró specifikációk szerint készült. A motor 8-
10 üzemanyagtartálynyi üzemanyag felhasználása után
tekinthetŒ bejáratottnak. Hogy a motor a bejáratási periódus
után a lehetŒ legjobban, és a lehetŒ legkisebb káros
kipufogáz-kibocsátással mıködjék, állíttassa be a porlasztót
(fordulatszámmérŒvel rendelkezŒ) szervizmıhellyel vagy
kereskedŒvel.
VIGYÁZAT! A gép beindítása elŒtt fel kell
!
szerelni a tengelykapcsoló fedelét és a
váltóházat, különben a tengelykapcsoló
kilazulhat és személyi sérülést okozhat.
Mıködés
• A porlasztó a gázadagolón keresztül szabályozza a motor
fordulatszámát. Az üzemanyag-levegŒ keverék
összetételi aránya szabályozható. Ahhoz, hogy
kihasználjuk a motor maximális teljesítményét, a
beszabályozásnak helyesnek kell lennie.
•
A porlasztó beállítása azt jelenti, hogy a motort a helyi
mıködési feltételekhez igazítjuk, például a klímához, a
magassághoz, a használt benzinhez és kétütemı olajhoz.
Az alapjárati fordulatszám beállítása
A T csavar szabályozza az üresjárati fordulatszámot. Az óra
járásával megegyezŒ irányba csavarva magasabb, ellenkezŒ
irányba csavarva pedig alacsonyabb lesz az üresjárati
fordulatszám.
A beállítások elŒtt a légszırŒt ki kell tisztítani és a
légszırŒfedelet a helyére kell szerelni.
Ha szükséges, a T alapjárati csavarral állíthat az alapjárati
sebességen. ElŒször addig forgassa a T csavart az óramutató
járásával megegyezŒ irányba, amíg a pengék mozogni nem
kezdenek. Azután forgassa a T csavart az óramutató járásával
ellentétes irányban, amíg a pengék le nem állnak. Az alapjárati
sebesség akkor van helyesen beállítva, ha a motor minden
helyzetben egyenletesen jár. Egyértelmınek kell lennie annak
a tartománynak is, amikor a pengék elkezdenek mozogni.
Javasolt alapjárati fordulatszám: Lásd a Mıszaki adatok címı
260 – Hungarian
KARBANTARTÁS
fejezetet. A pengéknek akkor is álló helyzetben kell maradniuk,
amikor a szívatószabályzó startgáz állásban van.
!
Kipufogódob
FIGYELEM! Egyes hangtompítók katalizátorosak. Olvassa el
a Mıszaki adatok címı fejezetet, hogy megtudja, hogy az Ön
gépe katalizátoros-e.
A kipufogódobot arra a feladatra tervezték, hogy csökkentse a
zajszintet, és, hogy a kipufogógázokat a kezelŒtŒl elvezesse.
A kipufogógázok forróak,és szikrákat tartalmazhatnak,
amelyek tüzet okozhatnak, ha száraz és gyúlékony anyaggal
érintkeznek.
Bizonyos kipufogódobok speciális szikrafogó hálóval vannak
ellátva. Ha az Ön gépén van ilyen háló, akkor azt hetente
legalább egyszer meg kell tisztítania. Ezt drótkefével lehet a
legjobban elvégezni.
A hálót a nem katalizátoros hangtompítókon hetente egyszer
kell tisztítani, esetleg cserélni. A hálót a katalizátoros
hangtompítókon havonta egyszer ellenŒrizni, esetleg tisztítani
kell. Ha a háló sérült, cserélje ki. Ha a háló gyakran
eltömŒdik, az annak a jele lehet, hogy a katalizátor nem
mıködik megfelelŒen. EllenŒriztesse a szerkezetet
viszonteladójával. Egy eltömŒdött háló a gép
túlmelegedéséhez, és a henger és a dugattyú sérüléséhez
vezet.
VIGYÁZAT! Ha az alapjáratot nem lehet
úgy beállítani, hogy a vágófelszerelés ne
forogjon, forduljon szervizmıhelyhez/
kereskedŒhöz. Ne használja a gépet
addig, amíg az nincs helyesen beállítva
illetve megjavítva.
T