Ermax 7703062 Notice De Montage

1074, A C
VENUE DES ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 2 vis BHC Ø5×15
- 2 rondelles en plastique Ø5
- 2 écrous frein Ø6
- 2 agrafes filetées M5
- 2 entretoises biseautées
Montage
- Démontez la selle, les poignées passagères et la coque arrière ; débranchez les clignotants et l'éclairage
de plaque puis démontez le support de plaque.
- Démontez le passage de roue d'origine, découpez-le comme indiqué sur la photo n°2.
- Remontez-le en le fixant sur le cadre à l'aide des vis d'origine et des écrous freins fournis.
- Remontez la coque, les poignées passager, puis positionnez le passage de roue, ensuite fixez-le sur les
côtés à l'aide des agrafes filetées (préalablement montées sur les pattes de la coque arrière) et des vis BHC
Ø5×15 fournies.
- Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque.
- Si nécessaire, fixez la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* L'écartement des clignotants intégrés sur certains de nos passages de roue et supports de plaque n'est pas homologué en France. Nous vous conseillons de poser des clignotants additionnels espacés d'au moins 18 cm.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
– Z.A
P C III
LA LAINE DU AIRE
Photo n°1 : avant découpe
* Notre garde-boue est compatible avec notre passage de roue.
Photo n°2 : après découpe
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
ER6 2006 / 2008
Pneu d'origine DunlopD221 en 160/60 ZR 17.
Position des fixations
sur le cadre