– Z.A
1074, A
C
VENUE DES
ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Position des agrafes filetées
Kit de fixation
- 2 agrafes filetées M5
- 2 rondelles plastique Ø6
- 6 vis BHc 5×10
- 6 écrous M5
- 1 support plaque métallique
Montage
- Démontez les deux selles et la coque arrière.
- Débranchez l'éclairage de plaque ainsi que les clignotants.
- Positionnez les agrafes filetées sur les pattes de fixation de la coque arrière (voir photo).
- Fixez le support de plaque métallique sur le passage de roue grâce à 4 vis BHc 5×10, 4 rondelles plastique Ø5 et 4
écrous M5.
- Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque.
- Fixez le passage de roue au milieu avec les 2 vis BHc 6×30, les 2 écrous M6 et les 2 rondelles Ø6 en insérant les
entretoises plastique entre le passage de roue d'origine et celui fourni.
- Percez le passage de roue d'origine à travers celui fourni au niveau des deux trous latéraux et fixez-les ensemble à
l'aide des vis BHc 5×10, rondelles Ø5 et écrous M5 restants.
- Remontez la coque arrière et les deux selles, puis fixez le passage de roue sur la coque arrière grâce aux 2 vis BHc
6×30, aux 2 rondelles Ø6 et aux agrafes filetées montées sur la coque arrière.
- Fixez la plaque d'immatriculation sur le support prévu. Il est conseillé de vérifier l'inclinaison de la plaque
minéralogique avant le montage, et si nécessaire, pliez le support plaque métallique de manière à conserver une
inclinaison dans les normes (ne pas plier le support métallique quand il est fixé sur la pièce en ABS).
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux dimensions
standards.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
P
C
III
LA
LAINE DU
AIRE
Le passage de roue et le garde boue Ermax sont compatibles.
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
ZX 10 R 2008 → ∞
Pneu d'origine Pirelli Diablo Corsa 190/55 ZR17
- 2 vis BHc 6×30
- 2 entretoises plastique 6x10
- 8 rondelles plastique Ø5
- 2 vis BHc 5×15
- 2 écrous frein M6
«
»
ATTENTION