Ermax 7703061 Notice De Montage

1074, A C
VENUE DES ARRIERES
13830 ROQUEFORT LA BEDOULE – FRANCE
www.ermax.fr - e-mail : accueil@ermax.fr
Kit de fixation
- 4 vis BHC Ø6×15
- 2 rondelles plastique Ø6
- 2 écrous frein Ø6
- 2 entretoises biseautées
Montage
- Démontez la selle et la coque, débranchez les clignotants et l'éclairage de plaque puis démontez le
support de plaque.
- Démontez le passage de roue d'origine, découpez les contours en conservant le compartiment à
antivol (voir photo).
- Fixez le bloc avec les deux vis fournies et les deux écrous d'origine qui se placent sur les trous qui
sont le plus près du feu arrière.
- Remontez la coque puis positionnez le passage de roue, ensuite fixez-le sur les côtés à l'aide des
quatre clips plastique d'origine, et en son milieu avec la boulonnerie de Ø6 fournie.
- L'emplacement des clignotants triangulaires (s'ils sont commandés) reste au libre choix de
l'utilisateur.
- Branchez les clignotants et l'éclairage de plaque.
- Si nécessaire, fixez la plaque d'immatriculation avec les entretoises biseautées fournies.
* Les pièces peintes et vernies ne sont pas garanties contre les lavages vapeur « haute pression » ou les produits nettoyants agressifs qui peuvent les endommager et décoller le vernis. Nous conseillons d'ailleurs, d'après les
données techniques de nos fournisseurs en peinture, d'attendre un mois afin d'obtenir une polymérisation complète du vernis.
* Tout accessoire monté ne sera plus considéré comme neuf et ne sera ni repris ni échangé.
* Les accessoires Ermax sont conçus pour des montes d'origine. Ils ne seront pas garantis s'ils sont utilisés dans d'autres conditions.
* En raison des tolérances de fabrication des véhicules, indépendantes de notre volonté, certains produits Ermax peuvent nécessiter des ajustements lors de la fixation.
* Toute détérioration de la pièce due à la présence d'une charge de poids excessive dans le passage de roue ne sera pas garantie.
* Certains pneus, comme le Dunlop D207 ou le Michelin Pilot Power, n'étant pas aux dimensions spécifiées, sont incompatibles avec des passages de roue et des gardes boue conçus pour des pneus d'origine aux
dimensions standards.
* Durcir l'amortisseur arrière lors de conduites chargées ou sur routes bosselées.
* L'écartement des clignotants intégrés sur certains de nos passages de roue et supports de plaque n'est pas homologué en France. Nous vous conseillons de poser des clignotants additionnels espacés d'au moins 18 cm.
* Les vis en aluminium sont garanties jusqu'à 6 Nm par nos fournisseurs. Attention aux serrages excessifs qui pourraient abîmer ou casser les vis.
– Z.A
P C III
LA LAINE DU AIRE
* Notre garde-boue est compatible avec notre passage de roue.
Pneu d'origine Bridgestone BT 012 en 180/55 ZR 17.
« ATTENTION »
NOTICE DE MONTAGE
« PASSAGE DE ROUE »
Z 750 S 2005/2007
Fixations arrières