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CONSIGNES D'UTILISATION
Vérification de
préutilisation
Avant d'utiliser ce véhicule, le conduc-
teur doit toujours effectuer la vérifica-
tion de préutilisation.
Consulter la rubrique VÉRIFICATION
DE PRÉUTILISATION dans la section
CONDUIRE LE VÉHICULE au début du
présent guide.
AVERTISSEMENT
Il est primordial de vérifier le vé-
hicule avant de l'utiliser. Ne pas
démarrer avant de s'être assuré
du bon fonctionnement de tous
les mécanismes et de toutes les
fonctions du véhicule. Le fait de
ne pas faire cette vérification pour-
rait causer des blessures graves et
même la mort.
Démarrage du moteur
Mettre l'interrupteur d'arrêt du moteur
à «RUN».
Mettre la clé dans l'interrupteur d'allu-
mage et tourner la clé à «ON».
Appuyer sur la pédale de frein et la
maintenir dans cette position.
Appuyer sur le bouton de démarrage
du moteur et le maintenir jusqu'à ce
que le moteur démarre.
ATTENTION: Ne pas appuyer sur le
bouton de démarrage du moteur
plus de 30 secondes. Laisser refroi-
dir le démarreur entre les tentati-
ves de démarrage. Prendre garde
de mettre la batterie à plat.
Relâcher le bouton de démarrage dès
que le moteur démarre.
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Démarrage manuel d'urgence
AVERTISSEMENT
Toujours mettre le levier sélecteur
à la position «P» ou «N» avant
de démarrer le moteur manuelle-
ment.
Un mécanisme de démarrage manuel
est prévu en cas de panne du système
de démarrage électrique.
Procéder de la façon décrite précé-
demment, mais en utilisant le démar-
reur à rappel.
Tenir fermement la poignée du dé-
marreur à rappel, puis tirer lentement
jusqu'à ce qu'une résistance se fasse
sentir.
Continuer jusqu'à ne plus sentir de ré-
sistance, puis relâcher la poignée.
Empoigner de nouveau la poignée du
démarreur et lancer le moteur.
Recommencer du début au besoin.
Changement de rapport
Laisser le moteur tourner au ralenti
pour qu'il se réchauffe.
Appliquer les freins et sélectionner
la gamme de vitesse voulue («H» ou
«L»).
Relâcher les freins.
ATTENTION: S'assurer que le frein
de stationnement est complète-
ment relâché avant d'utiliser le
véhicule.
Appuyer graduellement sur l'accéléra-
teur pour augmenter le régime moteur
et enclencher la transmission à chan-
gement de vitesse continu.
Inversement, lorsqu'on relâche l'accé-
lérateur, le régime moteur diminue.
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