Instrucciones De Mantenimiento Y Reparación - Troy-Bilt TB525CS Manuel De L'utilisateur

- Seguir todas las técnicas de corte indicadas anteriormente
- El tipo de vegetación que corte
- El lugar donde se corta
Por ejemplo, la línea se desgastará más rápido cuando corte contra
un muro que cuando corte alrededor de un árbol.
RECORTE DECORATIVO
El recorte decorativo se realiza eliminando toda la vegetación de
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Estos procedimientos requeridos para el mantenimiento deben ser
realizados con la frecuencia indicada en la tabla. Deben ser
incluidos como parte de toda puesta a punto de cada temporada.
NOTA: Algunos procedimientos de mantenimiento pueden
requerir el uso de herramientas o habilidades especiales.
Si no está seguro acerca de estos procedimientos, lleve
su unidad a un establecimiento de reparación, persona o
distribuidor de servicio autorizado que arregle motores
para uso fuera de la carretera.
ADVERTENCIA:
nunca realice manteni-miento ni reparaciones con la unidad
funcionando. Realice siempre el mantenimiento y las
reparaciones con la unidad fría. Desconecte el cable de la bujía
de encendido para cerciorarse de que la unidad no arrancará.
FRECUENCIA
Antes de arrancar el motor
Cada 10 horas
Primer cambio a las 10 horas
Cada 25 horass en lo sucesivo
Cada 25 horas
10 horas en un motor nuevo
Cada 25 horas
Cada 25 horas
INSTALACION DE LA LINEA PARA EL SPEEDSPOOL®
Use siempre la línea de repuesto de 2,41 mm (0,095 pulgadas). Una
línea mayor puede causar un recalentamiento o falla en el motor.
Existen dos métodos para cambiar la línea de corte SpeedSpool®.
AVERTISSEMENT:
con metal, alambre, cadena ni soga, etc. Estos
elementos pueden desprenderse y convertirse en un
proyectil peligroso.
• Bobinar el carrete
interior con línea nueva
• Instalar un carrete
prebobinado
Bobinado del carrete
interior con línea nueva
NOTA: No hace falta
quitar la perilla
percusiva para
Carrete
instalar línea de
interior
corte nueva.
1. Corte dos piezas de
2,41 mm (0,095
pulgadas) de línea de corte, de 3 m (10 pies) de largo.
AVERTISSEMENT:
línea correcta al instalar línea de corte en la unidad. La
línea puede no soltarse correctamente si es demasiado
larga.
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Para evitar lesiones personales graves,
MANTENIMIENTO REQUERIDO
Llene el tanque de combustible con combustible nuevo
Inspeccione el aceite
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire
Cambie el aceite
Cambie el aceite
Limpie el amortiguador de chispas
Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Verifique la separación entre el brazo oscilante y la válvula y ajuste
Verifique la condición y separación de la bujía de encendido
No use nunca línea reforzada
Vista superior del SpeedSpool®
Flechas
Bobina
exterior
Perilla
percusiva
Fig. 20
Use siempre la longitud de
alrededor de los árboles,
postes, cercos, etc.
Gire toda la unidad a
modo de que el
accesorio de corte se
ubique a un ángulo de
30° con el suelo (Fig 19).
NOTA: El mantenimiento, la sustitución o arreglo de dispositivos
para el control de emisiones y sistemas pueden ser hechos
por cualquier establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle motores para
uso fuera de la carretera.
A fin de garantizar el máximo desempeño del motor, puede ser necesario
inspeccionar la lumbrera de escape del motor después de 50 horas de
funcionamiento. Si usted observa pérdida de RPM, funcionamiento
deficiente o falta general de aceleración, es posible que sea necesario
realizar este mantenimiento. Si usted considera que su motor necesita esta
inspección, haga que un establecimiento de reparación, persona o
proveedor de servicio autorizado que arregle motores para uso fuera de la
carretera le preste el servicio. NO intente realizar este proceso usted mismo
ya que puede ocasionar daños al motor producto de los contaminantes
que se encuentran en el proceso de limpieza de la lumbrera.
2. Alinee la flecha del
carrete interior con
la flecha de la
bobina exterior (Fig.
20).
3. Saque la línea vieja
por los orificios de
carga y de cierre de
línea (Fig. 22 y 23).
4. Inserte una pieza de
línea de corte dentro
de uno de los
ojalillos de la bobina
exterior. Páselo
hacia arriba a través
del orificio de carga
del carrete interior
(Fig. 21). No doble la
línea al insertarla en
el ojalillo.
5. Inserte la línea en el
orificio de cierre
(Fig. 22). No empuje
la línea más de 12,7
mm (1/2 pulgada) dentro del orificio de cierre. Cuando la línea
está bien insertada, formará un bucle pequeño (Fig. 22).
6. Saque la línea de la bobina exterior hasta que esté tirante contra
el carrete interior (Fig. 23).
7. Repita los pasos 4 a 6 con la segunda pieza de línea.
Fig. 19
CONSULTE
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Línea de corte
Ojalillo
Orificio de carga de línea
Fig. 21
Orificio de cierre de línea
Fig. 22
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