Bavaria BPM 46 S Mode D'emploi D'origine page 94

Anleitung_BPM_46_S_SPK7__ 24.10.13 08:17 Seite 94
CZ
Poškozené nože
Dostane-li se nůž i přes veškerou opatrnost do styku
s překážkou, ihned vypněte motor a vytáhněte
koncovku zapalovacího kabelu. Sekačku bočně
překlopte a zkontrolujte nůž, není-li poškozen.
Poškozené nebo zohýbané nože musejí být
vyměněny. Nikdy ohnutý nůž nenarovnávejte. Nikdy
nepracujte se zohýbaným nebo silně
opotřebovaným nožem, ten způsobuje vibrace a
může mít za následek další poškození sekačky.
Pozor: Při práci s vzniká nebezpečí zranění.
Dobroušení nože
Nože mohou být dobroušeny kovovým pilníkem.
Aby se zabránilo nevyváženosti, měla by broušení
provádět pouze autorizovaná dílna.
8.2.3 Kontrola stavu oleje
Pozor: Motor nikdy neprovozovat bez oleje nebo s
nedostatkem oleje. To může způsobit těžké škody na
motoru.
Kontrola stavu oleje:
Sekačku postavit na tvrdý, rovný podklad. Měrku oleje
(obr. 9a/pol. 7a) otáčením doleva vyšroubovat a otřít ji.
Měrku oleje opět až na doraz zastrčit do plnicího
hrdla, nezašroubovat. Měrku vytáhnout a ve
vodorovné poloze odečíst stav oleje. Stav oleje se
musí nalézat mezi značkami min a max na měrce
oleje (obr. 9b).
Výměna oleje
Výměna motorového oleje by měla být prováděna při
pokojové teplotě.
Postavte pod sekačku mělkou záchytnou vanu na
olej.
Otevřít šroub plnicího otvoru oleje (obr. 9a/ pol.
7a).
Překlopte sekačku nad záchytnou vanu na olej.
Nechte odtéct olej přes plnicí otvor na olej.
Postavte sekačku opět na kola.
Motorový olej naplnit až po horní značku měrky
oleje.
Použitý olej musí být zlikvidován příslušně podle
platných předpisů.
8.2.4 Péče o lanka a jejich nastavení
Lanka mazat častěji a překontrolovat lehkost chodu.
8.2.5 Údržba vzduchového filtru (obr. 10)
Znečištěné vzduchové filtry snižují výkon motoru
sníženým přívodem vzduchu do karburátoru. V
případě velmi prašného prostředí je třeba vzduchový
filtr kontrolovat častěji.
94
Pozor: Vzduchový filtr nikdy nečistit benzínem nebo
hořlavými rozpouštědly. Vzduchový filtr čistit pouze
stlačeným vzduchem nebo vyklepáním.
8.2.6 Údržba zapalovací svíčky
Čistěte svíčku měděným drátěným kartáčem.
Otáčením sundejte kabelovou koncovku
zapalovací svíčky (obr. 11/pol. 14).
Zapalovací svíčku odstraňte klíčem na zapalovací
svíčky.
Montáž se provádí v opačném pořadí.
8.2.7 Kontrola klínového řemene
Ke kontrole klínového řemene odstraňte kryt
klínového řemene (obr. 12/pol. 5b) tak, jak je
znázorněno na obr. 12.
8.2.8 Oprava
Po opravě nebo údržbě se ujistěte, že veškeré
bezpečnostně-technické díly jsou umístěny a jsou
v bezvadném stavu. Díly ohrožující zdraví jiných
osob a dětí uchovávejte nepřístupné.
Pozor: Dle zákona o ručení za výrobek neručíme za
vady, které jsou způsobeny neodbornou manipulací
nebo když se u náhradních dílů nepoužívají originální
díly nebo námi schválené díly. Také neručíme za
škody způsobené neodbornou opravou. Pověřte jí
zákaznickou službu nebo autorizovaného odborníka.
To samé platí i pro díly příslušenství.
8.2.9 Provozní doba
Dodržujte prosím zákonná nařízení týkající se doby
provozu, která se mohou místně odlišovat.
8.3 Příprava pro uskladnění sekačky
Výstražné upozornění: Neodstraňujte benzín
v uzavřených místnostech, v blízkosti ohně nebo při
kouření. Výpary plynu mohou způsobit explozi nebo
požár.
1. Vyprázdněte nádrž na benzín pomocí
benzinového odsávacího čerpadla.
2. Spusťte motor a nechte motor běžet tak dlouho,
až se spotřebuje zbylý benzín.
3. Po každé sezóně proveďte výměnu oleje. Pro
tento účel odstraňte starý motorový olej
z teplého motoru a nalijte nový (viz Výměna
oleje, bod 12.4).
4. Zte cca 20 ml oleje do válce. Pomalu táhněte
startovací rukojeť tak, aby olej chránil válec
zevnitř. Poté opět našroubujte zapalovací
svíčku.
5. Vyčistěte chladicí žebra válce a skelet.
6. Vyčistěte celý přístroj, aby se chránila lakovaná
barva.
7. Skladujte přístroj na dobře větraném místě.