Bavaria BPM 46 S Mode D'emploi D'origine page 71

Anleitung_BPM_46_S_SPK7__ 24.10.13 08:16 Seite 71
nemojte čistiti mlazom vode ili uređajem za čišćenje
pod visokim pritiskom. Pripazite na to da u
unutrašnjost uređaja ne dospe voda. Ne smeju se
koristiti agresivna sredstva za čišćenje kao što su
hladna sredstva za čišćen je ili benzin.
8.2 Održavanje
Intervale održavanja pogledajte u priloženoj
servisnoj knjižici Benzin.
Pažnja: Zaprljan materijal za održavanje i pogonske
materijale ostavite na sakupljalištima predviđenima za
njihovo zbrinjavanje.
8.2.1 Osovine i glavčine točkova
Jednom u sezoni malo ih podmažite. Pri tom
odvijačem skinite poklopce točkova i olabavite
zavrtnje za pričvršćivanje točkova.
8.2.2 Nož
Iz bezbednosnih razloga predajte nož ovlašćenoj
servisnoj radionici na brušenje, centriranje i montažu.
Da biste postigli optimalan rezultat rada,
preporučujemo da jednom godišnje date nož na
kontrolu.
Zamena noža (sl. 8)
Kod zamene reznog alata smete koristiti samo
originalne rezervne delove. Oznaka noža mora biti u
skladu s brojem navedenim na listi rezervnih delova.
Nikada ne ugrađujte drugačiji nož.
Oštećeni noževi
Ako bi nož uprkos opreza udario o neku prepreku,
odmah ugasite motor i izvucite utikač svećice.
Nagnite kosilicu u stranu i proverite da li je nož
oštećen. Oštećeni ili savinuti noževi moraju se
zamijeniti. Nikada ne pokušajte ponovno izravnati
savinuti nož. Nikada ne radite sa savinutim ili jako
istrošenim nožem, to izaziva vibracije a posledica
mogu biti daljnja oštećenja kosilice.
Pažnja: Kod rada s oštećenim nožem postoji
opasnost od povrede.
Brušenje noža
Sečivo noža možete naoštriti turpijom za metal. Da
biste izbegli neuravnoteženost, brušenje bi trebao
obaviti samo ovlašćeni servis.
8.2.3 Kontrola ulja
Pažnja: Motor ne sme nikada raditi bez ili sa premalo
ulja. To na njemu može uzrokvoati teška oštećenja.
Kontrola nivoa ulja:
Kosilicu stavite na ravnu, horizontalnu površinu.
Odvrnite uljomernu šipku (sl. 9a/poz. 7a) obrtanjem
ulevo i obrišite je. Ponovno utaknite uljomernu šipku u
nastavak za punjenje do kraja, nemojte je navrnuti.
Izvadite uljomernu šipku i očitajte nivo ulja u
horizontalnom položaju. Nivo ulja treba da bude
između oznaka min i max na šipci (sl. 9b).
Zamena ulja
Zamenu ulja sprovedite dok je motor topao.
Stavite ravnu posudu za sakupljanje ulja ispod
n
kosilice.
Odvrnite zavrtanj za punjenje ulja (sl. 9a/poz.7a).
n
Prevrnite kosilicu iznad posude za sakupljanje
n
ulja.
Ostavite ulje da isteče kroz otvor.
n
Postavite kosilicu nazad na točkove.
n
Napunite motorno ulje do gornje oznake
n
uljomerne šipke.
Staro ulje mora da se eliminiše u skladu s
n
važećim odredbama.
8.2.4 Nega i podešavanje sajli
Češće nauljite sajle i proverite njihovu pokretljivost.
8.2.5 Održavanje filtera za vazduh (sl. 10)
Zaprljan filter za vazduh smanjuje snagu motora zbog
dovođenja premale količine vazduha do karburatora.
Ako u vazduhu ima puno prašine, filter za vazduh
trebalo bi proveravati češće.
Pažnja: Nikada nemojte ispirati filter za vazduh
benzinom ili zapaljivim rastvorima. Očistite ga samo
komprimovanim vazduhom ili ga istresite.
8.2.6 Održavanje svećice
Očistite svećicu četkom od bakrene žice.
Okretom izvucite utikač svećice (sl. 11/poz. 14).
n
Uklonite svećicu pomoću priloženog ključa.
n
Montaža se vrši obrnutim redom.
n
8.2.7 Provera klinastog kaiša
Za proveru klinastog kaiša skinite njegov poklopac (sl.
12/poz. 5b) kao što je prikazano na slici 12.
8.2.8 Popravka
Nakon popravke ili održavanja proverite da li su
montirani svi sigurnosno-tehnički delovi i da li su u
besprekornom stanju. Delove koji bi mogli uzrokovati
povrede držite podalje od drugih lica i dece.
Pažnja: Prema Zakonu o garanciji proizvoda ne
odgovaramo za štete nastale nestručnom popravkom
ili ako nisu korišćeni originalni rezervni delovi ili oni
koji nemaju naše odobrenje. Isto tako ne odgovaramo
za štete nastale zbog nestručne popravke. To
prepustite servisnoj radionici ili ovlašćenom
stručnjaku. To isto važi i za delove pribora.
RS
71