Bavaria BPM 46 S Mode D'emploi D'origine page 83

Anleitung_BPM_46_S_SPK7__ 24.10.13 08:17 Seite 83
Bıçakların bilenmesi
Bıçak ağızları metal eğesi ile bilenebilir. Balans
bozukluğunu engellemek için bıçak bileme işlemi
sadece yetkili servis tarafından yapılmalıdır.
8.2.3 Yağ seviyesi kontrolü
Dikkat: Motoru kesinlikle yağsız veya az yağ dolumu
ile çalıştırmayın. Aksi takdirde motorda ağır hasarlar
meydana gelebilecektir.
Yağ seviyesinin kontrol edilmesi:
Çim biçme makinesini düz bir zemin üzerine koyun.
Yağ çubuğunu (Şekil 9a/Poz. 7a) sola döndürerek
çıkarın ve yağ çubuğu üzerindeki yağı silin. Yağ
çubuğunu dayanıncaya kadar tekrar deliğe takın, fakat
civatasını sıkmayın. Yağ çubuğunu çıkarın ve yatay
pozisyonda yağ seviyesini okuyun. Yağ seviyesi, yağ
çubuğu üzerindeki min. ve max. (Şekil 9b) yazıları
arasında olmalıdır.
Yağ değiştirme
Motor yağı değiştirme işlemi oda sıcaklığında
gerçekleştirilecektir.
Çim biçme makinesinin altına yassı bir yağ kabı
n
koyun.
Yağ dolum civatasını (Şekil 9a/ Poz. 7a) açın.
n
Çim biçme makinesini yağ toplama kabı üzerinde
n
devirin.
Yağın, yağ dolum deliği üzerinden boşalmasını
n
sağlayın.
Çim biçme makinesini tekrar tekerlekleri üzerinde
n
durduğu pozisyona getirin.
Yağ deposuna, yağ çubuğunun üst işaretine
n
kadar motor yağı doldurun.
Kullanılmış yağ geçerli atık yönetmeliklerine göre
n
bertaraf edilecektir.
8.2.4 Tel mekanizmalarının bakımı ve ayarı
Tel mekanizmalarını sık olarak yağlayın ve kolay
hareket edip etmediğini kontrol edin.
8.2.5 Hava filtresinin bakımı (Şekil 10)
Kirlenmiş olan hava filtresinden karbüratöre daha az
hava gireceğinden motor gücü azalır. Çalışma
ortamındaki havada aşırı derecede toz bulunduğunda
hava filtresi daha sık olarak kontrol edilmelidir.
Dikkat: Hava filtresinin kesinlikle benzin veya yanıcı
solvent maddeler ile temizlenmesi yasaktır. Hava
filtresini basınçlı hava ile üfleyerek veya sert bir yere
vurarak temizleyin
8.2.6 Bujinin bakımı
Bujiyi bakır telli fırça ile temizleyin.
Buji fişini (Şekil 11/Poz. 14) döndürerek sökün.
n
Bujiyi buji anahtarı ile sökün.
n
Montaj işlemi sökme işleminin tersi yönünde
n
gerçekleşir.
8.2.7 Kayış kontrolü
Kayışın kontrol edilebilmesi için Şekil 12'de
gösterildiği gibi kayış koruma kapağını (Şekil 12 / Poz.
5b) sökün.
8.2.8 Onarım
Onarım veya bakım çalışmalarından sonra tüm iş
güvenliği parçalarının takılmış olup olmadığını ve
bunların mükemmel durumda olup olmadıklarını
kontrol edin. Yaralanmaya sebep olacak parçaları
üçüncü şahıslar ve çocukların erişemeyeceği yerde
saklayın.
Dikkat: Ürün sorumluluğu kanununa göre talimatlara
aykırı yapılan onarım çalışmaları veya orijinal parça
kullanılmaması veya firmamız tarafından kullanımına
izin verilmemiş parçaların kullanılmasından
kaynaklanan hasarlardan firmamız herhangi bir
sorumluluk üstlenmez. Aynı şekilde uygun şekilde
yapılmayan onarım çalışmaları sonucunda meydana
gelen hasarlardan da firmamız herhangi bir
sorumluluk üstlenmez. Bu çalışmalar için yetkili servis
veya uzman bir eleman görevlendirin. Bu durum aynı
zamanda aksesuar parçaları için de geçerlidir.
8.2.9 Çalışma saatleri
Çalışma saatleri için farklı şehirlerde farklı olarak
uygulanabilen resmi çalışma saatlerini dikkate alınız.
8.3 Saklama işlemi için çim biçme makinesinin
hazırlanması
İkaz bilgisi: Benzin malzemesini kapalı mekanlarda,
ateş yakınında veya sigara içerken boşaltmayın.
Benzin gazları patlamaya veya yangına sebep olabilir.
1. Benzin pompası kullanarak yakıt deposu içindeki
benzini boşaltın.
2. Motoru çalıştırın ve motor içinde kalan benzin
tamamen tüketilinceye kadar motoru çalışmaya
bırakın.
3. Her sezon sonunda yağ değiştirme işlemini yapın.
Bunun için motordaki kullanılmış yağı boşaltın ve
motora yeni motor yağı doldurun.
4. Bujiyi silindir kapağından sökün. Silindir içine
yağdanlık ile yakl. 20 ml yağ doldurun. Çalıştırma
ipini yavaşca çekin ve böylece yağın silindiri
kaplamasını sağlayın. Bujiyi tekrar yerine takın.
5. Silindir ve motor gövdesinin soğutma kanatlarını
temizleyin.
TR
83