Instructions De Remplissage Et De Purge; Diagnostic De Pannes - Cherry Aerospace G84 Manuel D'instruction

INSTRUCTIONS DE REM PLISSAGE ET DE PURGE
Pour remplacer une petite quantité d'huile dans l'outil, enlevez la vis de fixation arrière (39) située sur le côté de la tête (13), en
veillant à NE PAS déclencher un cycle de fonctionnement. Connectez le purgeur d'air Cherry (700A77), branchez l'appareil sur
l'alimentation en air comprimé et lancez lentement le cycle de fonctionnement à plusieurs reprises. Ceci élimine l'air restant dans le
système hydraulique et le remplace par de l'huile.
S'il s'avère nécessaire de remplir complètement l'outil (comme après un remontage suivant un démontage complet), effectuez les
opérations suivantes :

DIAGNOSTIC DE PANNES

1. Vérifiez que la pression de l'air comprimé à l'outil est
correcte. La pression doit être comprise entre 6,2 et 7,6 bar
(90 et 110 psi).
2. Cherchez les fuites d'huile :

Une fuite d'huile autour des vis (39) de la tête indique
qu'une vis est desserrée ou qu'un joint torique statique
(38) doit être remplacé.

Une fuite d'huile par le trou de by-pass à la base de la
poignée (61) indique que les joints toriques (64) sont
usés ou endommagés.

Une fuite d'huile à l'avant de la tête (13) indique que les
joints toriques (5 et 11) sont usés ou endommagés ;
remplacez-les.
3. Cherchez la présence d'une fuite d'air excessive au niveau
de la soupape d'admission :

Si le ressort (73) est cassé ou déplacé, l'air s'écoule
directement par la base de la soupape d'admission de
l'air comprimé et le piston du mécanisme de tête
retourne vers sa position de pleine course sans revenir.
Veuillez vous reporter aux instructions relatives à la
soupape d'admission d'air comprimé à la page 5.

Si le joint torique (78) sur le bouchon de soupape (79)
est usé ou endommagé, remplacez-le.

Si les joints toriques (74) du tiroir de la soupape (75)
sont usés ou endommagés, remplacez-les.
4. Vérifiez le mouvement du piston du mécanisme de tête (14).
S'il ne bouge pas librement ou s'il fonctionne lentement :
 La tige de soupape (18) peut être maintenue à l'écart de
son siège (21) par des produits de contamination,
permettant le passage de l'huile. Vidangez le pistolet,
rincez-le complètement et remplissez-le avec de l'huile
neuve.
1. Après avoir enlevé le sous-ensemble de tête, remplissez la poignée
(61) avec l'huile recommandée jusqu'à 3 mm du haut du corps de
la poignée.
2. Remontez le sous-ensemble de tête en veillant à ce que le joint
d'étanchéité (88) et le joint torique (87) soient bien en place.
Resserrer les vis de fixation (89 et 90) de manière uniforme pour
prévenir toute fuite autour du joint.
3. Raccordez l'outil à l'alimentation en air comprimé et enlevez les
Tête (13)
deux vis de fixation (39) sur le côté du sous-ensemble de tête.
Head (13)
4. A l'aide d'un distributeur d'huile sous pression rempli d'huile pour
transmission automatique Dexron III (ou équivalente), forcez
l'huile par le trou avant jusqu'à ce qu'elle s'écoule librement par le
trou arrière. Inversez l'opération jusqu'à disparition des bulles d'air
aux deux trous.
5. Remettez les deux vis de fixation (39) en place, appuyez sur la
détente plusieurs fois, puis répétez les étapes 3 et 4 ci-dessus.
6. Pour assurer la purge complète de l'air contenu dans le système
hydraulique, nous recommandons l'utilisation du purgeur d'air
Cherry (700A77). Veuillez suivre les instructions ci-dessus
concernant l'utilisation du purgeur d'air.
 Les joints toriques (15) et (66) peuvent être endommagés
 Le piston du mécanisme de tête (14) peut être
 Le silencieux (80) ou filtre à air (76) à l'intérieur du sous-
 Le trou de la vis calibrée (77) à l'intérieur du sous-
5. Vérifiez le mouvement du piston de transfert de charge (24).
S'il ne peut pas se déplacer librement :
 Le petit trou du sous-ensemble du piston de dégagement
 Le trou de la tige de soupape (18) peut être bouché par
 Les éléments du nez de pose peuvent avoir besoin
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et devoir être remplacés.
mécaniquement bloqué par des pièces endommagées.
ensemble tiroir de soupape (93) est peut-être encrassé.
Nettoyez-les soigneusement avec un solvant ordinaire et
un jet d'air comprimé par l'arrière.
ensemble tiroir de soupape (93) est peut-être bloqué ou
endommagé. Le diamètre du trou doit être de 0,71 mm
(0,028 pouce). Dégagez-le et recalibrez-le ou remplacez
le sous-ensemble tiroir de soupape (93). Le tiroir de
soupape (75), la vis calibrée (77) et le filtre (76) ne sont
pas vendus séparément.
(28) peut être bouché, ce qui empêche la circulation
d'huile. Vidangez le pistolet, rincez-le complètement et
remplissez-le avec de l'huile neuve. Veuillez vous
reporter aux instructions de remplissage et de purge.
des produits de contamination. Vidangez le pistolet,
rincez-le complètement et remplissez-le avec de l'huile
neuve.
d'entretien. Démontez et nettoyez le nez de pose, et
remplacez les pièces usées. Effectuez le remontage
conformément aux instructions de la page 10.