Instructions De Remplissage Et De Purge; Diagnostic De Pannes - Cherry Aerospace G87D Manuel D'instruction

INSTRUCTIONS DE REM PLISSAGE ET DE PURGE
Pour remplacer une petite quantité d'huile, retirez le bouchon à vis (29) sur le côté de la tête (14). Attachez le purgeur d'air Cherry
(700A77) avec l'adaptateur (700A86), branchez l'outil sur le tuyau d'air comprimé et exécutez plusieurs cycles pour vous assurer du
retrait d'air du système hydraulique et de son remplacement par le liquide.
S'il s'avère nécessaire de remplir complètement l'outil (comme après son montage ou démontage), effectuez les opérations
suivantes :

DIAGNOSTIC DE PANNES

1. Vérifiez que la pression de l'air à l'outil est correcte. La pression
doit être comprise entre 6,2 et 7,6 bar (90 et 110 psi) à l'outil.
2. Vérifiez que l'outil ne manque pas d'huile (voir les instructions
de remplissage et de purge).
3. Cherchez les fuites d'huile :
 Une fuite d'huile au niveau du bouchon à vis (29) dans la tête
indique que le bouchon à vis est desserré ou que le joint
torique statique (28) doit être remplacé.
 Une fuite d '
huile au niveau du trou de by-pass à la base de la
poignée (42) indique que les joints d
(44) sont usés ou endommagés.
 Une fuite d'huile à l'avant de la tête (14) indique que les joints
'
d étanchéité à quatre lobes (15) sont usés ou endommagés.
4. Cherchez la présence d'une fuite d'air excessive au niveau du
clapet d'air :
 Si le ressort (53) est cassé ou déplacé, l'air s'écoule
directement par la base du clapet d'air et le piston du
mécanisme de tête retourne vers sa position de pleine course
sans revenir. Veuillez vous reporter aux instructions relatives
au clapet d'air à la page 5.
 Si les joints toriques (54) de l'embase de clapet (55) sont usés
ou endommagés, remplacez-les.
1. Tenez l'outil droit et branchez le tuyau d'air comprimé. Continuez
2. Le piston de tête (9) doit se déplacer vers sa position arrière au
3. Enlevez les vis (29) et (13) et le bouchon (11) à l
4. Forcez le fluide dans l'orifice de lubrification avant inférieur
5. Si l
6. Replacez le bouchon (11) à la partie supérieure du côté de la tête.
7. Continuez à pomper l'huile jusqu'à ce qu'elle s'échappe par
8. Placez un chiffon sur la tête de l
9. Utilisez le purgeur d'air Cherry (700A77) et l'adaptateur (700A86)
5. Vérifiez le mouvement du piston du mécanisme de tête (9). S'il
'
étanchéité à quatre lobes
6. La tige de rivet est bloquée dans le nez de pose :
4
à appuyer sur la détente jusqu'à ce que le piston à air (70) arrive
au bas de sa course et débranchez le tuyau d'air comprimé.
cours de l'étape 1. Dans le cas contraire, faites reculer le piston
avec la main.
'
côté de la tête. A l aide d
remplissez de fluide de transmission automatique de type « A »,
'
tel Dexron III d ATF ou équivalent. (Voir tableau).
jusqu'à ce que le fluide s'échappe par l'orifice latéral arrière.
' '
huile ne s écoule pas facilement, cela indique que le piston
(48) repose sur la face du joint de la tige. Pour ouvrir, injectez
'
une légère bouffée d air dans l
' '
à remplir l appareil d huile jusqu
l'orifice avant supérieur.
' '
comprimé. L excédent d huile et d
Replacez les vis (13 et 29) et les rondelles d
Resserrez toutes les vis.
pour purger régulièrement l'air de la G87D.
ne bouge pas librement ou s'il fonctionne lentement :
 Le joint torique (8) ou les joints d'étanchéité à quatre lobes (7
et 15) sont peut-être endommagés et ont besoin d'être rem
placés.
 Le piston (9) peut être mécaniquement bloqué par des pièces
endommagées.
 Le piston de puissance (48) peut être décroché de la tige (50)
de siège ce qui permet à l'huile de passer. Vidangez l'outil,
rincez-le soigneusement, vérifiez l'absence de contamination
et remplissez-le de nouveau avec de l'huile neuve.
 Le silencieux (60) ou le filtre à air (57) est peut-être encrassé.
Nettoyez-les soigneusement avec un solvant ordinaire et
dégagez-les avec de l'air comprimé.
 Les composants du nez de pose ont besoin d'entretien.
Démontez le nez de pose, nettoyez et remplacez les pièces
usées. Remontez l'ensemble conformément aux instructions
relatives au nez de pose.
 Des tiges de rivets à éjecter sont coincées côte à côte dans le
piston de tête. Démontez le nez de pose, enlevez les tiges et
'
remontez l ensemble conformément aux instructions relatives
au nez de pose.
'
avant et sur le
' '
un distributeur d huile sous pression,
'
outil par la rotule (78) et continuez
'
à disparition des bulles d
'
outil et branchez le tuyau d
'
air sera absorbé par le chiffon.
'
étanchéité (12 et 28).
'
air.
'
air