Alimentation En Carburant; Reservoir De Carburant; Pompe D'alimentation En Carburant - Mastervolt WHISPER 6 Manuel D'installation

INSTALLATION
2.5.1

Alimentation en carburant

1

RESERVOIR DE CARBURANT

Les réservoirs de carburant doivent être fabriqués dans
des matériaux appropriés, tels que l'acier (inox) ou le
plastique. Les réservoirs en acier ne devraient pas être
peints ou galvanisés à l'intérieur. De la condensation peut
se produire dans des réservoirs en métal lors de
changements de température. De la condensation peut
donc se former à la base du réservoir et des mesures
devront être prises pour le drainage de cette eau.
Le réservoir devra comporter une connexion aller, un
retour, ainsi qu'une connexion ventilation qui devra être
protégée contre l'entrée de l'eau.
Certaines réglementations n'autorisent pas que des points
de raccordements soient situés sur la base du réservoir ;
dans ce cas, les raccordements devront être effectués sur
le dessus du réservoir avec tubes internes descendant de
quelques centimètres au-dessus de la base du réservoir
Si vous utilisez le réservoir de carburant existant du
moteur du véhicule, l'installation devra être effectuée avec
une très grande prudence. Une conduite d'alimentation et
une conduite de retour devront être installées et
introduites dans le réservoir par la partie supérieure. Toute
interférence entre les deux systèmes (moteur du véhicule
et moteur du groupe électrogène) doit être évitée.
Figure 8: Alimentation carburant (le réservoir est au-dessus du groupe électrogène)
1 Retour carburant
2 Alimentation carburant
3 Pré filtre / décanteur d'eau (option)
5 Réservoir carburant
10
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Ne PAS connecter les conduits de carburant
aux circuits d'alimentation du moteur du
véhicule.
Si le niveau en carburant devait descendre en
dessous du niveau de la conduite d'aspiration
du groupe électrogène, la purge du circuit de
carburant pourrait s'avérer nécessaire.
2

POMPE D'ALIMENTATION EN CARBURANT

Le groupe est livré avec sa propre pompe d'alimentation
en carburant, ce qui permet d'installer le réservoir plus bas
que le groupe (voir figure 9). La hauteur maximum
d'aspiration est de 1 mètre.
Si la pompe doit aspirer le carburant de plus d'un mètre,
une autre pompe externe devra être installée. Le tableau
de commande du groupe électrogène est déjà équipé pour
permettre la connexion de cette deuxième pompe. Nous
vous recommandons d'installer la pompe fournie près du
réservoir et de la monter en angle ou à la verticale pour
empêcher les bulles d'air de bloquer le système. Comme
la pompe deviendra assez chaude, elle devra être
installée hors de portée La pompe faisant des bruits de
cliquetis, vous pouvez l'installer sur des supports
antivibratoires. Si les bruits de cliquetis de la pompe sont
trop forts, une pompe silencieuse est disponible en option.