GAS GAS enducross EC 2008 Manuel D'entretien page 263

Controllare le condizioni della candela, controllare che la messa a
punto sia corretta, pulire il filtro dell'aria, eliminare i depositi carboniosi
dal tubo di scappamento.
Se la motocicletta ha funzionato bene fino a questo momento, è
possibile che il problema sia un altro; quindi, modificare la carburazione
sarebbe una perdita di tempo.
Condizioni della candela
Isolante asciutto colore chiaro
Bene
Miscela
Isolante bianco
povera
Miscela
Isolante umido e nero
ricca
- Regolare la carburazione finché il motore risponde
soddisfacentemente con la valvola dell'acceleratore aperta.
- Se la miscela è troppo povera, il motore tende a surriscaldarsi e
si può grippare. D'altra parte, se è troppo ricca, la candela si
inumidisce causando un funzionamento difettoso. La miscela adeguata
varia secondo le condizioni atmosferiche: tenerle in considerazione
e poi regolare la carburazione.
NOTA
Se la motocicletta ha funzionato bene fino a questo momento,
è possibile che il problema sia un altro; quindi, modificare la
carburazione sarebbe una perdita di tempo.
Come esempio misure standard EC 250 in competizione
Benzina
Valvola del gas
Getto del minimo
Spillo
Getto principale
Aumentare di un livello la
carburazione.
Diminuire di un livello la
carburazione.
Senza piombo
7
h2
N1EF
180
(Per cambiamenti di quota o di temperatura).
1. Trovare il fattore di correzione per regolare la carburazione.
Esempio: 1000 m quota e temperatura di 35°C: correzione 0,94.
2. Usando il fattore di correzione, selezionare il getto del minimo e
la carburazione giusta.
Esempio: fattore 0,94, bisogna moltiplicare la carburazione (misura)
per questo numero.
Getto principale #180 x 0,94 = #170.
3. rovare nella tabella il fattore di correzione per lo spillo e per la
vite dell'aria, e cambiare la posizione della clip e l'apertura della vite
dell'aria.
- Regolazione clip spillo: Se eravamo alla 3ª scanalatura e ne
abbassiamo una, ci troveremo nella 2ª.
- Apertura della vite dell'aria: 1• +1 giro = 2 giri e • all'infuori.
Per le seguenti raccomandazioni bisogna prendere come base
la posizione standard, e astenersi da eseguire modifiche finché
non si è sicuri della loro effettiva utilità. Le specifiche si basano
sull'uso di benzina ed olio specifici.
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NOTA