Chevrolet Spark Owner Manual - 2013 - CRC 1st Edition - 6/27/12
9-28
Conduite et fonctionnement
Cette position peut être utilisée pour
augmenter la puissance en montée,
ainsi que pour utiliser le frein moteur
en forte descente.
Gamme basse (L): Cette position
bloque la boîte de vitesses en
première (1ère vitesse).
Sélectionner la première (1ère) pour
un freinage moteur maximal en forte
descente.
En cas de défaillance, le témoin
d'anomalie s'allume. La boîte de
vitesses ne change plus de rapport
automatiquement ni manuellement
car elle est bloquée dans un rapport
prédéterminé. Consultez votre
concessionnaire pour les
réparations.
Boîte de vitesses
manuelle
Avis: Sélectionner initialement un
rapport autre que la 1e vitesse ou
la marche arrière (R) peut
endommager l'embrayage. Passer
les rapports de la boîte manuelle
dans l'ordre approprié et
synchroniser le passage de
vitesse avec la pédale
d'accélérateur pour éviter de
surcharger le moteur et
d'endommager l'embrayage.
Black plate (28,1)
Première (1): Appuyer sur la
pédale d'embrayage et passer en
première (1). Ensuite, laisser
remonter lentement la pédale
d'embrayage tout en appuyant sur
l'accélérateur.
Si vous vous êtes complètement
arrêté et que vous éprouvez des
difficultés à passer en première (1),
placer le levier de vitesses au point
mort et lâcher la pédale
d'embrayage. Enfoncer la pédale
d'embrayage de nouveau. Passer
ensuite en première (1).
Deuxième (2): Appuyer sur la
pédale d'embrayage tout en
relâchant l'accélérateur et passer en
deuxième (2). Ensuite, laisser
remonter lentement la pédale
d'embrayage tout en appuyant sur
l'accélérateur.
Troisième (3), quatrième (4) et
cinquième (5): Passer en
troisième (3ème), quatrième (4ème)
et cinquième (5ème) de la même
façon qu'en deuxième (2ème).