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Véhicules sans enjoliveurs de roue
1. Installez le pneu route sur l'essieu.
2. Installez les écrous de roue restants en orientant l'extré-
mité de l'écrou en forme de cône vers la roue. Serrez
légèrement les écrous de roue.
MISE EN GARDE!
Ne serrez pas les écrous de roue à fond avant d'avoir
abaissé le véhicule afin d'éviter de déplacer le véhicule
sur le cric. Vous risquez des blessures graves si vous ne
tenez pas compte de cette mise en garde.
3. Abaissez le véhicule jusqu'au sol en tournant la poignée
de manœuvre du cric dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
4. Finissez de serrer les écrous de roue. Appuyez sur la clé
en la prenant par l'extrémité de sa poignée pour aug-
menter la force de levier. Reportez-vous au paragraphe
« Spécifications techniques » dans cette section pour
obtenir le couple de serrage approprié des écrous de
roue.
5. Après 40 km (25 mi), vérifiez le couple de serrage des
écrous de roue à l'aide d'une clé dynamométrique pour
vous assurer que les écrous sont bien logés contre la
roue.
TROUSSE D'ENTRETIEN DES PNEUS – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Les petites perforations, c'est-à-dire jusqu'à 6 mm (1/4 po),
dans la bande de roulement peuvent être obturées avec la
trousse d'entretien des pneus. Les corps étrangers (comme
des vis ou des clous) ne doivent pas être retirés du pneu. La
trousse d'entretien des pneus peut être utilisée à des
températures extérieures jusqu'à environ -20 °C (-4 °F).
Cet outil permet de réparer temporairement un pneu, ce
qui permet de rouler sur une distance d'environ 160 km
(100 mi) à une vitesse maximale de 90 km/h (55 mi/h).
Rangement de la trousse de réparation des pneus
La trousse d'entretien des pneus est située sous le plancher
de l'espace de chargement.
EN CAS D'URGENCE 303
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