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250 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE! (Suite)
la circulation et de l'état de la route. Vous pourriez
perdre la maîtrise du véhicule et être impliqué dans
une collision.
AVERTISSEMENT!
Le remorquage du véhicule, la marche au débrayé ou la
conduite pour quelque raison que ce soit avec la
transmission à la position N (POINT MORT) peut
endommager gravement la transmission. Consultez le
paragraphe « Remorquage de loisir » dans la section
« Démarrage et conduite » et le paragraphe « Remor-
quage d'un véhicule en panne » dans la section « En cas
d'urgence » pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
D (MARCHE AVANT)
Cette gamme convient surtout à la conduite urbaine et sur
route. Elle procure la meilleure économie de carburant. La
position D (MARCHE AVANT) assure le meilleur rende-
ment possible dans toutes les conditions de fonctionne-
ment normal.
Lorsque de fréquents changements de transmission sur-
viennent (par exemple, lorsque le véhicule est soumis à une
forte charge, sur une route vallonnée, avec un fort vent de
face ou avec une remorque lourdement chargée), utilisez la
commande de sélection de vitesse AutoStick (consultez le
paragraphe AutoStick (CVT) dans cette section pour plus
de renseignements) afin de sélectionner un rapport infé-
rieur. Dans ces conditions, l'utilisation d'un rapport de
démultiplication inférieur améliore le rendement et pro-
longe la durée de vie utile de la transmission en réduisant
les nombreux passages de vitesse et les surchauffes.
Pendant la conduite prolongée à haute vitesse ou
la traction d'une remorque sur de longues pentes
par temps chaud, l'huile à transmission automa-
tique risque de devenir trop chaude. En pareil
cas, le témoin de surchauffe de la transmission s'allume et
le véhicule ralentit légèrement pour laisser la transmission
automatique refroidir suffisamment pour permettre le ré-
tablissement de la vitesse voulue. Cette mesure a pour but
de protéger la transmission contre une surchauffe domma-
geable. Si l'on maintient la vitesse élevée, la transmission
peut recommencer à surchauffer et le cycle de refroidisse-
ment reprend.
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