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TYPIQUE
REMARQUE: Mettre un chiffon au-
tour du tendeur de câble d'accéléra-
teur pour éviter que le lubrifiant se ré-
pande.
Vaporiser du lubrifiant dans le câble
jusqu'à ce qu'il atteigne l'extrémité re-
liée au carter de papillon.
Réinstaller et régler le câble.
Réglage du câble d'accélérateur
Glisser le protecteur de caoutchouc
vers l'arrière pour découvrir le tendeur
de câble d'accélérateur.
Desserrer l'écrou autobloquant puis
tourner le tendeur pour obtenir un jeu
approprié de manette d'accélérateur.
REMARQUE: Mesurer le jeu à l'extré-
mité de la manette d'accélérateur.
Serrer l'écrou autobloquant et réinstal-
ler le protecteur.
TYPIQUE
1. Manette d'accélérateur
A. 3 mm à 6 mm
Le levier sélecteur à «P», démarrer le
moteur.
– Vérifier si le câble d'accélérateur
est bien réglé en tournant le guidon
complètement à droite, puis com-
plètement à gauche.
– Si le régime du moteur augmente,
régler de nouveau le jeu du câble
d'accélérateur.
Bougies
Dépose des bougies
Sauf indication contraire, toujours
mettre l'interrupteur d'allumage à
«OFF» avant d'effectuer l'entretien
du système électrique ou de le ré-
parer.
ATTENTION Toujours
des verres de protection lorsqu'on
se sert d'air comprimé.
Enlever les panneaux latéraux.
Débrancher les câbles de bougie.
Dévisser les bougies d'un tour.
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
porter
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