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V1,0
DE 208 CM CUBES AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE
2.
Le moteur ne contient pas d'huile au moment de son
expédition. Le démarrage du moteur sans huile aura pour
effet d'endommager le moteur qui sera ainsi impossible à
réparer. Ajoutez de l'huile conformément aux instructions
d'entretien.
3.
Remplacez le bouchon de carter d'huile prévu pour
l'expédition par le bouchon de carter comportant une mise à
l'air libre/un
4.
Vérifiez si le filtre est en place. Voir Entretien - Entretenir le
filtre à air.
RACCORDEMENT DE LA BATTERIE
AVERTISSEMENT ! Prenez soin de ne pas inverser les
connexions de polarité de la batterie, car cela entraînerait le
court-circuit du chargeur de la batterie.
Le moteur présente une option de démarrage électrique qui
demande une batterie de 12 V c.c. (vendue séparément). Utilisez
une batterie de 12 V avec une puissance nominale d'au moins 18
Ah.
Le moteur est muni de deux câbles de batterie avec cosses de
cuivre. La polarité de chacun des câbles est affichée sur un
couvercle de caoutchouc au point de branchement de chaque
côté du moteur de démarreur.
1.
Enlevez les écrous à oreilles des bornes positive (+) et
négative (-) de la batterie.
2.
Glissez la cosse du câble positif de la batterie sur la borne
positive. Enduisez l'extrémité du câble de graisse et
réinstallez l'écrou à oreilles. Serrez à la main.
3.
Glissez la cosse du câble négatif de la batterie sur la borne
négatif. Enduisez l'extrémité du câble de graisse et réinstallez
l'écrou à oreilles. Serrez à la main.
4.
Fixez la batterie pour éviter qu'elle ne bouge pendant
l'utilisation du moteur.
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MOTEUR À ESSENCE À SOUPAPES EN TÊTE
reniflard..
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