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Mise en marche du mode d'assistance à
la marche
La fonction d'assistance à la marche aide à pousser le vélo électrique. La
vitesse du vélo électrique en mode d'assistance à la marche peut varier
en fonction de la vitesse réglée, avec une vitesse maximale de 6 km/h.
L'utilisateur peut réduire lui-même la vitesse du vélo électrique en le tenant
fermement pendant qu'il marche.
Avertissement ! S'assurer que les mains tiennent fermement le
guidon du vélo électrique pendant l'utilisation de cette fonction
sous peine de perdre momentanément le contrôle du vélo
électrique.
Pour activer le mode d'assistance à la marche, régler le système sur le
mode « Sans assistance » sur la commande à distance (voir instructions
de la commande à distance). Ensuite, appuyer sur le bouton « Bas » de la
commande à distance et le maintenir appuyé. Le mode d'assistance à la
marche se met en marche au bout de 2 secondes.
L'assistance à la marche s'arrête lorsque :
•
Le bouton « Bas » est relâché.
•
Les roues du vélo électrique sont bloquées.
•
La vitesse dépasse 6 km/h.
Inactivité
Lorsque le vélo électrique atteint l'état d'inactivité, le système arrêtera
automatiquement le pack batterie. Pour démarrer le système en état
d'inactivité, il faut mettre en marche le pack batterie (voir instructions du
pack batterie). Le vélo électrique atteint l'état d'inactivité quand :
•
Le vélo électrique n'est pas déplacé et qu'aucun bouton n'est appuyé
sur la commande à distance pendant 10 h.
•
L'état de charge de la batterie est inférieur à 30 %, que le vélo n'est
pas déplacé et qu'aucun bouton n'est appuyé sur la commande à
distance pendant 3 h.
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Notes pour la conduite du vélo électrique
•
Les vitesses du vélo doivent être utilisées comme pour une bicyclette
standard. Indépendamment du type de vitesses, il est recommandé
de s'arrêter brièvement de pédaler pendant le changement de
vitesse. Cela réduit les efforts sur l'embrayage et la transmission.
•
L'utilisation de la bonne vitesse augmente la vitesse, la puissance et la
portée du vélo électrique avec le même effort de pédalage.
•
Il est recommandé d'acquérir progressivement de l'expérience avec
le vélo électrique loin des routes et du trafic. Tester la portée du vélo
électrique dans différentes conditions avant de planifier des circuits
longs.
•
Il n'est pas possible de prévoir avec précision la portée du système
avant ou pendant une conduite. La portée du vélo électrique est
influencée par de nombreux facteurs :
-
Niveau d'assistance
-
Vitesse
-
Gestion des vitesses
-
Type et pression des pneus
-
Route et conditions météorologiques
-
Poids du vélo et du cycliste
-
Âge de la batterie
•
Prudence avec les températures de service et de stockage des
composants du vélo électrique. Notamment le pack batterie peut
être endommagé par des températures extrêmes.
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