Accrochage Et De'crochage De La Machine; Transport De La Machine - Alpego PUMA PF Série Manuel D'utilisation Et Entretien

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NOTICE D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN DECHAUMEURS
PF-PD

3.10.3. ACCROCHAGE ET DE'CROCHAGE DE LA MACHINE

Attelez la machine au tracteur en respectant les instructions données par le manuel.
Arrêtez le tracteur et la machine pour éviter tout mouvement accidentel avec d'accrocher ou de décrocher la
machine.
Il est interdit de passer entre le tracteur et la machine à atteler en phase d'approche.
Les personnes aidant à l'attelage doit être seulement indicatrices en phase d'approche et peuvent passer entre la
machine et le tracteur une fois ce dernier arrêté et le frein de parking enclenché.
Verrouillez les commandes hydrauliques du tracteur de façon à ce qu'aucun mouvement intempestif ne soit
possible.
Pendant l'accrochage et le décrochage, veuillez utiliser les béquilles de remisage (si présentes) pour garantir
une stabilité maximale.
Veuillez agir sans précipitation lors des phases d'accrochage et de décrochage de la machine. Entre le tracteur
et la machine il y a de multiples points de risques de coupure et d'écrasement.
La présence d'une personne entre la machine et le tracteur lors de l'actionnement du relevage est absolument
interdite.
Les flexibles hydraulique branchés :
Doivent pouvoir supporter tous les mouvements de dépliage et de repliage de la machine ainsi de
-
l'actionnement du relevage ou du troisième point du tracteur.
Ne doivent pas s'accrocher à d'autres composants.
-
Remiser toujours la machine sur un endroit plat et stable.
En attelant la machine au tracteur, vous ne devez en aucun cas :
Dépasser le poids total en charge du tracteur
-
Dépasser la charge à l'essieu du tracteur
-
Dépasser la porté admise par les pneumatiques du tracteur
-
Attelez et transportez la machine avec un tracteur dont le gabarit est approprié.
Pour attelez la machine au tracteur, vérifiez que les bras du tracteurs et les axes d'attelage de la machine sont
de même catégorie.

3.10.4. TRANSPORT DE LA MACHINE

Pour la circulation sur route, respectez le code de la route en vigueur.
Avant de vous engager sur route ouverte, veuillez vérifier :
Que les câbles d'alimentation sont bien branchés
-
Que la signalisation n'est pas endommagée, fonctionne correctement et est parfaitement propre.
-
Qu'il n'y a pas de défaut ou de défaillance sur le circuit des freins et hydraulique
-
Que le frein de parking est bien déverrouillé
-
Que le circuit des freins fonctionne parfaitement
-
Avant de partir, bloquez le relevage et toutes les commandes hydrauliques.
Avant de partir, veuillez vérifier que tous les éléments nécessaires au transport sur route soient en parfait état de
fonctionnement, par exemple signalisation, panneaux réfléchissants ou dispositifs de protection.
Avant de partir, vérifiez que les axes d'attelage sont bien verrouillés par les goupilles adéquates.
Veuillez vérifiez que la bonne capacité du tracteur à freiner l'ensemble routier. La présence d'une machine porté
ou freiné, de masses avant ou arrière modifie le comportement du tracteur et sa capacité de freinage.
Si besoin, utilisez des masses avant. L'essieu avant du tracteur doit toujours porter au moins 20% du poids à
vide du tracteur pour garantir un minimum d'équilibre.
Poser les masses avant ou arrière sur les points d'accroche prévus à cet effet.
Respectez la charge utile de la machine portée ou trainée et la charge à l'essieu du tracteur.
Contrôler le bon fonctionnement des freins avant de partir.
Lors d'un virage, prenez en compte la force centrifuge de l'ensemble.
Avant de partir, vérifiez la position des bras de relevage afin que ceux-ci ne vienne rien toucher au transport ou
arracher les flexibles hydrauliques.
Avant de partir, replier tous les éléments repliables pour le transport afin d'éviter que ceux-ci bougent
dangereusement sur la route.
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