Table des Matières
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Toutes les 50 à 600 heures de service ou au moins une fois par an
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Huile moteur et filtre à huile, remplacement
Les périodicités de vidange varient en fonction de la qualité de l'huile et de la teneur en
1)
soufre contenu dans le carburant. Voir page 26.
Toutes les 500 heures de service
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Réservoir à carburant (chambre de sédimentation, vidanger ....................non illustré
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Courroies d'entraînement, contrôle / tension................................................ page 21
Toutes les 1000 heures de service
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Conduits d'air, contrôle d'étanchéité. ........................................................... page 20
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Filtre à carburant, remplacement ................................................................. page 29
Toutes les 1500 heures de service
Jeu de soupape, contrôle / tension .......................................................... non illustré
Toutes les 2000 heures de service ou une fois par an
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Filtre à air du compresseur d'air, remplacement .......................................non illustré
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Filtre à air, nettoyage (moteurs TAD)
Dans des conditions extrêmement poussiéreuses, le nettoyage doit se faire plus souvent.
1)
Toutes les 2400 heures de service
Turbocompresseur, contrôle .................................................................... non illustré
Moteur avec équipement, contrôle général ............................................. non illustré
Toutes les 3000 heures de service
Injecteurs, contrôle .................................................................................. non illustré
Toutes les 5000 heures de service ou au mois tous les deux ans
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Liquide de refroidissement, remplacement .......................................... pages 24-25
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
1)
...................................... pages 22-23
......................................................non illustré
1)
Schéma de maintenance
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