3- Tiroir Du Brûleur; 4- Gicleur; 5- Filtre Au Mazout; 6- Filtre À Air - Dettson Odh53-F Guide D'installation Et Manuel Du Propriétaire

Retirer la chambre à combustion de l'échangeur primaire;
7.
Retirer le joint d'étanchéité sur la bride de l'échangeur et retirer
8.
toute trace de résidu de garniture sur la bride.
Installation de la chambre à combustion
Aligner la nouvelle chambre à combustion et l'insérer dans
1.
l'échangeur de chaleur primaire;
Déposer le joint d'étanchéité sur la bride en dessous de
2.
l'échangeur secondaire. Soutenir le joint d'étanchéité en vissant de
2 ou 3 tours les 4 écrous en laiton sur les filets des goujons de
l'échangeur de chaleur secondaire;
Installer l'échangeur de chaleur primaire en le supportant d'abord
3.
avec les écrous en laiton et ensuite visser les écrous. Les écrous
doivent être serrés dans une séquence qui permettra à l'échangeur
de chaleur primaire d'appuyer ''également'' sur le joint d'étanchéité
et l'échangeur secondaire. S'assurer que le joint d'étanchéité
appui sur toute la surface de contact entre l'échangeur
primaire et secondaire;
4. Revisser fermement tous les écrous à 100 lb/pouces UN
DEUXIÈME SERRAGE EST OBLIGATOIRE POUR ASSURER
L'ÉTANCHEITÉ;
5. Assembler à nouveau le panneau avant, la bride de sortie, le
contrôle haute-limite et enfin le brûleur.
6. Suivre les instructions de démarrage du brûleur pour la première
fois afin de traiter la chambre à combustion et faire les tests de
combustion. Voir la section 3.3-.
4.2.3- Tiroir du brûleur
Retirer le tiroir. Nettoyer la tête de rétention et les électrodes. Si un
brûleur AFG est utilisé, il doit être retiré pour vérifier la tête de rétention.

4.2.4- Gicleur

Remplacer le gicleur avec celui spécifié au tableau 4.

4.2.5- Filtre au mazout

Filtre du réservoir
Remplacer le filtre du réservoir au besoin.
Filtre secondaire
Remplacer les cartouches des filtres de 10 microns (ou moins) une fois
par année.
4.2.6- Filtre à air
Les filtres à air sont de type jetable et devraient être remplacés, au
minimum, une fois par année. La présence de poils d'animaux, de
poussière, etc. peut nécessiter des changements de filtres plus
fréquents. Des filtres sales ont une incidence sur l'efficacité de l'appareil
de chauffage central et augmentent la consommation de mazout.

4.2.7- Lubrification du moteur

Ne pas lubrifier le moteur du brûleur ou le moteur du ventilateur
puisqu'ils sont lubrifiés de façon permanente.
4.2.8- Ensembles pour air de combustion CAS-2B (si
utilisé)
S'assurer que le grillage à l'entrée n'est pas obstrué. Bloquer
complètement l'entrée et vérifier que les mesures de fumée sont de
zéro. Si une mesure de zéro fumée n'est pas obtenue, régler le brûleur
selon les instructions de la section 3.3-.
Bloquer l'entrée d'air progressivement. Le CO
plus de 0.5% lorsque l'entrée est entièrement bloquée. Si ce n'est pas
le cas, s'assurer que la soupape casse-vide pivote librement et que la
tige du pivot est bien en position horizontale. Vérifier également si le
contrepoids est complètement vissé.
4.2.9- Nettoyage du Dispositif d'arrêt anti-refoulement
(BVSO)
Pour un fonctionnement continu et sûr, le dispositif d'arrêt doit être
inspecté et entretenu chaque année par une agence qualifiée.
Enlever l'alimentation électrique à l'unité.
1.
Dévisser les deux vis qui fixent le couvercle du dispositif d'arrêt.
2.
3. Enlever le couvercle.
Enlever les deux vis supportant l'interrupteur thermique sur
4.
l'assemblage.
Sans enlever les connecteurs électriques, enlever l'interrupteur
5.
thermique et nettoyer toute accumulation de saleté sur la surface du
thermocontact.
AVERTISSEMENT
Ne pas érafler ou égratigner la surface de l'interrupteur
thermique. Un interrupteur thermique endommagé doit être
remplacé.
6. Nettoyer et enlever toute accumulation de saleté ou obstruction à
l'intérieur du tube de transfert de chaleur.
Réassembler l'interrupteur thermique sur l'ensemble.
7.
Remettre en place le couvercle de l'ensemble avec les vis enlevées
8.
à l'étape 2.
Remettre l'alimentation électrique.
9.
14
devrait augmenter d'au
2