Peligro De Partes Móviles; Datos De Flujo De Aire Interior; Instalación De Chasis - Friedrich VERT-I-PAK A Série Manuel D'installation Et D'utilisation

Système de conditionnement d'air monobloc vertical, 9000 à 18000 btu/hr
Masquer les pouces Voir aussi pour VERT-I-PAK A Série:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

AVISO
Peligro de partes móviles
Apague la eléctrica antes de serviciar este
componente.
El abanico puede iniciar automáticamente.
El no hacerlo puede resultar en daños a la
propiedad, heridas personales y/o la
muerte.
Datos del flujo de aire interior
El flujo de aire interior se puede determinar midiendo la
presión estática externa (ESP) del sistema de conductos
utilizando un manómetro inclinado o calibrador
luego consulte la tabla "A" para determinar el flujo de aire.
Utilice los multiplicadores de corrección de flujo de aire en la
tabla "B" para determinar el flujo de aire en las condiciones
enumeradas. No debe operar el Vert-I-Pak en una presión
estática externa de más de .30" W.C. El funcio- namiento del
Vert-I-Pak en estas condiciones resultaría en un flujo de aire
inadecuado, mal funcionamiento y/o fallo de un componente
prematuramente.
Por Operar a baja velocidad (LOW), conecte la terminal de
salida del abanico del termostato a la terminal de GL del
control electrónico. Para la operación de alta velocidad
(HIGH), conecte la salida del abanico de la terminal del
termostato a la terminal de GH del control electrónico. Para
los termostatos con dos velocidades de capacidades del
abanico, conecte la salida a Baja Velocidad (LOW) al terminal
GL, y la salida de alta velocidad (HIGH) a la terminal de GH.
Determinación del CFM Interior: Tabla A – CFM
VEA09
Fan Speed
Low
High
ESP (")
.10"
405
450
.15"
375
420
.20"
345
385
.25"
325
365
.30"
305
340
ESP = presión estática en la columna pulgadas de agua
CFM nominal a baja velocidad:
VEA09/VHA09....325
VHA12/VEA12....390
VEA18/VHA18....400
Para los termostatos de velocidad independientes se conectan a la terminal de
GL para la velocidad baja o terminal de GH de alta velocidad. Dos termostatos
de control de velocidad a utilizar las dos terminales.
magnehelic,
Modelo
VHA09/VEA12/VHA12
VEA18/VHA18
Low
High
Low
CFM
420
450
400
405
425
375
385
400
350
355
375
330
320
350
310
Instalación del chasis
Instale los siguientes componentes
A.
Asegúrese de que el plenum de pared se instale de
conformidad con las instrucciones que aparecen en las
páginas 6-10.
B.
Coloque el chasis en el closet con la parte exterior Hacia
frente de la apertura de plenum de pared.
C.
Deslice el chasis adentro del plenum de pared hasta
que el sello del divisador de plenum se ha establecido.
(Vea Figura 13)
Figura 13
Instalación del chasis
Vista de cuando esta instalada
High
El chasis del Vert-I-Pak se debe insertar al plenum de
480
465
pared para que l a junta del divisor del plenum haga
450
390
contacto con el bafle de condensador de plástico en la
330
unidad. El chasis se ajuste aproximadamente 2 ⅜" en
el plenum de pared.
PRECAUCIÓN
Peligro de Peso Excesivo
Dos o más personas deben de instalar
el aire acondicionado.
El no hacerlo puede resultar en heridas-
de espalda ú otras heridas
PRECAUCIÓN
Peligro de cortarse
Algunas orillas pueden ser filosas,
utilice guantes o protección de las
manos al manejar la unidad.
El no hacerlo puede resultar en heridas
leves a moderados.
/
33

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières