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9) Interrupteur
d'allumage
Il s'agit d'un interrupteur à clé à trois
positions.
vmo2006-016-002_a
INTERRUPTEUR D'ALLUMAGE
1. Position «OFF»
2. Position «ON» avec feux
3. Position «ON» sans feux
Mettre la clé dans l'interrupteur et
tourner à la position voulue. Pour re-
tirer la clé, la tourner à «OFF» et la
retirer.
La position «ON» avec phares allume
tous les phares et les feux, que le mo-
teur soit en marche ou non. Se sou-
venir que si on laisse les feux allumés
pendant que le moteur est arrêté, on
risque de décharger la batterie. Met-
tre l'interrupteur d'allumage à «OFF»
après avoir arrêté le moteur.
REMARQUE: Même si on peut arrêter
le moteur en tournant la clé de contact
à «OFF», on recommande de l'arrêter
avec l'interrupteur d'arrêt.
Système de sécurité à encodage
numérique (DESS)
Le clé de contact renferme un circuit
électronique dont le numéro de série
est unique.
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Cette clé de contact ne peut être uti-
lisée sur une autre véhicule, et on ne
peut utiliser la clé d'un autre véhicule
sur le sien.
Cependant, le système de sécurité
à encodage numérique est d'une
grande flexibilité. On peut se procu-
rer une clé supplémentaire et la faire
programmer pour son véhicule.
Pour obtenir une clé supplémentaire,
s'adresser à un concessionnaire auto-
risé de VTT Bombardier.
10) Bouchon de réservoir
d'essence
ATTENTION: Ne jamais rien placer
sur le bouchon du réservoir; cela
pourrait obstruer l'orifice d'aéra-
tion et le moteur pourrait avoir des
ratés.
Dévisser le bouchon et l'enlever pour
remplir le réservoir d'essence, puis le
remettre et le visser à fond.
AVERTISSEMENT
Arrêter le moteur avant de faire
le plein. Retirer le bouchon avec
précaution. S'il y a une pression
différentielle (sifflement lorsqu'on
desserre le bouchon du réservoir),
faire vérifier ou réparer le véhicule
avant de l'utiliser. Le carburant est
inflammable et explosif dans cer-
taines conditions. Ne jamais véri-
fier le niveau d'essence à la lueur
d'une flamme. Ne pas fumer. Te-
nir loin des flammes et des étincel-
les. Travailler dans un endroit bien
aéré. Ne jamais remplir le réser-
voir d'essence pour ensuite lais-
ser le véhicule exposé à la chaleur.
Lorsque la température augmente,
le carburant se dilate et risque de
déborder. Essuyer tout carburant
répandu sur le véhicule.
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