Table des Matières
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Accessoires
1. Ne pas poser des accessoires ni
transporter de charge qui rédui-
raient les performances. S'assurer
de ne pas avoir obstrué un élément
du système d'éclairage et de ne
pas avoir modifié la garde au sol,
l'angle d'inclinaison, le fonctionne-
ment des commandes, le débatte-
ment des roues et le mouvement
de la fourche ou tout autre élément
ayant une influence sur la conduite.
2. Tout poids attaché sur les guidons
ou la fourche augmentera la masse
de la direction et risque de rendre la
conduite dangereuse.
3. Les carénages, pare-brises, dos-
siers et autres pièces de grande
taille peuvent réduire la stabilité et
la bonne maîtrise de la moto à
cause de leur poids, mais aussi à
cause de la force aérodynamique
INFORMATION SUR LA SÉCURITÉ
qui agit sur ces surfaces pendant la
conduite. Des pièces de conception
médiocre ou des pièces mal po-
sées peuvent rendre la conduite
dangereuse. Il y a des anneaux sur
le bras oscillant qui peuvent servir
de points de prise pour accessoires
de support de roue arrière. Pour ne
pas risquer d'endommager le silen-
cieux ou le bras oscillant, avant de
rouler ou de s'asseoir sur la moto, il
faut toujours enlever les accessoi-
res sur support de roue arrière.
Autres charges
1. Cette moto n'a pas été conçue pour
être équipée d'un side-car ni pour ti-
rer une remorque ou autre véhicule.
Kawasaki ne produit pas de side-
cars ni de remorques pour motocy-
clettes et ne peut donc prévoir les
effets de tels accessoires sur la ma-
niabilité ou la stabilité de la
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