Table des Matières
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Usure et endommagement des pneus
Au fur et à mesure que la bande de
roulement s'use, le pneu devient de
plus en plus sujet à défaillance. On es-
time généralement que 90% des dé-
faillances surviennent au cours des
derniers 10% de la durée de service
de la bande de roulement (usure à
90%). Utiliser un pneu jusqu'à usure
complète constitue donc une fausse
économie et un danger.
ENTRETIEN ET RÉGLAGES
•
Mesurer la profondeur des sculptu-
res à l'aide d'une jauge de profon-
deur à la fréquence indiquée dans le
Tableau d'entretien périodique. Rem-
placer tout pneu usé au-delà de la
profondeur minimum admise.
A. Jauge de profondeur
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