Ega Master 79632 Manuel D'instructions page 55

- Clé Allen SW 2.5 pour le réglage de la bande d'usure
- Clé Allen SW 4 pour tonnelle. (Ceci est pour le montage des couteaux)
· Bouteille d'huile avec tuyau en plastique
· Ce manuel d'utilisation et d'entretien
Préparation
1. Insertion de la broche pilote.
La goupille pilote est utilisée à la fois pour centrer le couteau et pour éjecter le bouchon à la fin de la
coupe. Il a un côté plat pour permettre au liquide de refroidissement de descendre pour atteindre le
centre de la coupe où la chaleur est la plus grande. Faites glisser la goupille dans le trou au centre
de la tige de la fraise.
2. Montage du cutter
Lay the machine on its side, ensuring the set screws are accessible. Loosen both screws to permit
shank of the cutter to slide home in the arbor with the two flats aligned with the set screws. Tighten
the set screws in turn until the cutter is locked. Do not over-tighten the screws.
If a pilot pin is used, ensure that it slides freely in the cutter.
3. Enlevez la poussière ou les copeaux de la base de l'aimant et de la pièce à travailler avec une main
gantée.
Marquez la position du trou avec un poinçon central. Placez l'unité dans la position correcte pour le
forage.
4. Place unit in correct position for drilling with the pilot over the center-punch. The magnet will hold on
all ferrous materials from a minimum of 6 mm (1/4") thickness.
5. Fixez la chaîne de sécurité en la passant dans la poignée de l'unité et autour de la pièce à travailler
ou d'un autre point d'ancrage approprié, relâchez le mou de la chaîne et fixez le crochet à l'aide
d'un maillon pratique dans l'extrémité libre de la chaîne.
6. Vérifiez le raccordement pneumatique avec une alimentation adaptée (6 bar / 90 psi, 64 SCFM / 1,8
m / min)
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7. Raccordez l'extrémité libre du tuyau de lubrification à l'adaptateur du moteur.
Forge
1. Activer l'aimant à l'aide du levier de commande.
2. Vérifier que l'aimant tient la pièce à travailler. Revérifiez que le pilote est toujours centré sur la
position du trou - l'activation de l'aimant peut parfois entraîner un léger décalage de l'appareil par
rapport à la marque centrale, repositionnez-le si nécessaire.
3. En utilisant la bouteille d'huile sous pression, ajoutez de l'huile à la pièce. Assurez-vous que seule
l'huile de coupe correcte est utilisée, elle a été formulée pour accélérer la coupe et améliorer la
durée de vie de l'outil.
4. Démarrer le moteur. Le moteur ne fonctionnera pas si l'aimant n'est pas activé. Si, pour une raison
quelconque, le flux d'air est interrompu, le système de commutation laisse l'aimant activé. L'unité se
mettra en position de forage et devra être replacée en mode de forage lorsque l'alimentation sera
reconnectée.
5. Avancez le couteau sur la pièce à travailler en exerçant une légère pression jusqu'à ce que le
couteau puis augmenter la pression jusqu'à ce que le moteur soit chargé et maintenir une pression
uniforme tout au long de la coupe. Trop de pression ne fera pas accélérer la coupe, cela réduira
la durée de vie de la fraise et pourrait endommager le moteur. Si les virages deviennent bleus,
ajoutez plus d'huile. À la fin de la coupe, la limace sera éjectée, vérifiez avant de commencer le trou
suivant. Assurez-vous qu'aucun copeau ne s'accumule à l'intérieur de la fraise.
6. Arrêtez le moteur, éteignez l'aimant
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