Table des Matières
Publicité
Le moteur a du mal à
démarrer ou tourne ir-
régulièrement
Pas d'entraînement
alors que le levier
d'entraînement est
actionné
La lame tourne dans
le vide
Fortes vibrations en
fonctionnement
Bruits anormaux
Le moteur fume
Le moteur devient
brûlant
34
Filtre à air encrassé.
Carburant inapproprié, sale ou
trop vieux.
La bougie d'allumage est en-
crassée, endommagée ou la
distance entre les électrodes
est fausse.
Le carter de la tondeuse est
bouché.
Courroies d'entraînement
insuffisamment tendues.
Remplacer le plateau de
friction.
Déséquilibre de la lame dû à un
mauvais affûtage ou rupture de
la lame.
Arbre d'entraînement de la
lame voilé en raison de chocs
avec des corps étrangers.
Fixation du moteur lâche.
Fixation de la lame lâche.
Éléments de fixation lâches.
Silencieux défectueux.
Filtre à air encrassé ou pré-
sence d'huile dans le filtre.
Niveau d'huile trop haut.
Grille du ventilateur encrassée. Nettoyer la grille du ventilateur.
Niveau d'huile trop bas dans le
moteur.
Les ailettes de refroidissement
du moteur sont encrassées.
Effectuer la maintenance du filtre à air
(voir chapitre Maintenance).
Toujours utiliser un carburant frais.
Nettoyer la bougie d'allumage et vérifier
l'écart entre les électrodes (voir chapitre
Maintenance). Si nécessaire, remplacer
la bougie d'allumage.
Voir chapitre Maintenance.
Voir sous Vérifier l'entraînement.
Atelier autorisé.
Faire affûter et équilibrer la lame par un
atelier autorisé. Faire immédiatement
remplacer une lame endommagée.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Atelier autorisé.
Effectuer la maintenance du filtre à air
ou le remplacer (voir chapitre Mainte-
nance).
Atelier autorisé Abaisser le niveau
d'huile jusqu'au marquage.
Faire le plein d'huile moteur (voir ma-
nuel d'utilisation du constructeur du mo-
teur).
Faire nettoyer les ailettes de refroidis-
sement par un atelier autorisé.
Publicité
Table des Matières
