Entretien; Généralités; Quotidiennement; Périodique - ESAB A2 Multitrac Manuel D'instructions

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ENTRETIEN

5.1 Généralités
NOTA.
Toutes les conditions de garantie du fournisseur de la machine cessent de
s'appliquer dans le cas où le propriétaire ou l'utilisateur de l'équipement entreprend
une quelconque intervention de dépannage de la machine en dehors du contrat de
maintenance.
ATTENTION! Avant toute intervention dans la machine, vérifier que la tension de
réseau est coupée.
Pour l'entretien du coffret de commande PEK, voir le manuel d'instructions
0460 948 xxx, 0460 949 xxx, 0459 839 036.
5.2

Quotidiennement

Maintenir les pièces mobiles de la machine de soudage à l'abri du flux et de la
poussière.
S'assurer que la buse de contact et les câbles électriques sont bien raccordés.
Vérifier que tous les raccords boulonnées sont serrés à fond et que le guidage et
les galets d'entraînement ne sont ni usés ni endommagés.
Contrôle du couple de freinage du moyeu-frein. Celui-ci ne doit pas être faible au
point de laisser tourner la bobine d'électrode une fois l'avancement arrêté, ni
assez fort pour freiner les galets d'alimentation. Couple recommandé pour une
bobine de 30 kg : 1,5 Nm.
Réglage du couple de freinage voir à la page 12.
5.3 Périodique
Contrôler le dispositif de controle de l'électrode dans le dévidoir, les galets
d'entraînement et la buse de contact.
Remplacer les composants usés ou abîmés.
Contrôler les glissières et les graisser si elles accrochent.
Graisser la chaîne.
Tension de la chaîne du chariot depuis l'essieu avant jusqu'à l'essieu
arrière.
Démonter le chariot et les rondelles. Desserrer les vis des paliers à brides Y.
Tendre la chaîne en déplaçant l'essieu arrière du chariot parallèlement à
l'essieu avant.
Monter dans l'ordre inverse du démontage.
Tension de la chaîne du chariot depuis l'essieu avant jusqu'au moteur
d'entraînement avec engrenage.
Tendre la chaîne en déplaçant le moteur avec l'engrenage.
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