Guide De Dépannage - Campbell Hausfeld PW340200 Instructions D'utilisation

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GUIDE DE DÉPANNAGE

SYMPTÔME

Le moteur ne démarre pas

(voir le Guide du moteur pour

plus de renseignements sur le

dépannage du moteur)

Aucune pression ou basse

pression (à l'utilisation initiale)

Aucun produit chimique n'est

aspiré

Aucune pression ou basse

pression (après un certain temps

d'utilisation normale)

Fuite d'eau au niveau de la

connexion du pistolet/lance

Fuite d'eau au niveau de la

pompe

La pompe fonctionne de façon

pulsée

CAUSE(S) POSSIBLE(S)

1. Aucun carburant

2. Accumulation de pression après

avoir tiré deux fois sur le cordon de

démarrage ou après l'utilisation initiale

3. Le levier d'étrangleur est en position

sans étranglement « No Choke ».

4. Fil de bougie n'est pas branché

5. Interrupteur du moteur est en position

OFF.

6. Le levier d'étranglleur est en position

« Choke » lorsque le moteur est chaud

ou lorsque le moteur a été exposé à

une source de chaleur pour une période

prolongée.

1. La lance n'est pas en position de haute

pression

2. Alimentation en eau insuffisante

3. Fuite au raccord de boyau à haute

pression

4. Buse obstruée

5. Écran de filtrage d'eau obstrué

6. De l'air se trouve dans le boyau

7. Le levier d'étrangleur est en position «

Choke » .

8. Le boyau à haute pression est trop long 8. Utilisez un boyau à haute pression d'une longueur

1. La lance n'est pas en position de basse

pression

2. Filtre de produit chimique obstrué

3. L'écran filtrant de produit chimique

n'est pas submergé dans le produit

chimique

4. Le produit chimique est trop épais

5. Le boyau à haute pression est trop long 5. Utilisez un boyau d'eau plus long au lieu d'un boyau à

6. Une accumulation de produit chimique

dans l'injecteur de produit chimique.

1. Joint d'étanchéité ou garniture usés

2. Soupapes usées ou obstruées

3. Piston de déchargeur usé

1. Joint torique usé ou brisé

2. Connexion de boyau desserrée

1. Connexions desserrées.

2. Garnitures de piston usées

3. Joints toriques usés ou brisés

4. La tête de la pompe ou les tubes sont

endommagés à cause du gel

Buse obstruée

Fr15

ACTION CORRECTIVE

1. Ajoutez du carburant

2. Appuyez sur la détente du pistolet pour dégager la

pression

3. Déplacez le levier d'étrangleur à la position

d'étranglement « Choke ».

4. Branchez le fil de la bougie d'allumage

5. Placez l'interrupteur du moteur en position ON.

6. Déplacez le levier d'étrangleurr à la position sans

étranglement.

1. Consultez les instructions Utilisation de la lance de

vaporisation de la section Utilisation

2. La source d'eau doit acheminer au moins 5 gal./min à

137,9 kPa (20 PSI)

3. Réparex la fuite. Appliquez du ruban d'étanchéité au

besoin

4. Consultez les instructions

Nettoyage de la buses de la section Entretien

5. Retirez le filtre et nettoyez-le. Consultez les

instructions Nettoyage du filtre d'entrée d'eau de la

section Entretien

6. Arrêtez le moteur et fermez ensuite le robinet de la

source d'eau. Débranchez la source d'eau de l'orifice

d'entrée de la pompe et ouvrez le robinet de la

source d'eau pour purger l'air du boyau. Lorsqu'un jet

continu d'eau paraît, fermez le robinet de la source

d'eau. Rebranchez la source d'eau à l'orifice d'entrée

de la pompe et ouvrez la source d'eau. Appuyez sur la

détente pour purger l'air qui reste

7. Déplacez le levier d'étrangleur à la position sans

étranglement « Choke ».

inférieure à 30 mètres (100 pieds)

1. Consultez le paragraphe Utilisation de la lance de

vaporisation de la section Utilisation

2. Nettoyez le filtre

3. Assurez-vous que l'embout du boyau de produit

chimique est entièrement submergé dans le produit

chimique

4. Diluez le produit chimique. Le produit chimique

devrait avoir la consistance d'eau

haute pression plus long

6. S'il vous plaît contacter notre département de service