Table des Matières
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Taux d'octane
INDICE MINIMAL
D'OCTANE
CALCUL : (R + M)/2
91
RECOMMANDÉ – Étiquette apposée sur une
pompe qui indique l'indice d'octane
Les moteurs Volvo sont conçus pour attein-
dre une puissance nominale, une force et
une économie de carburant grâce à l'utilisa-
tion du supercarburant à 91 octane.
Volvo recommande d'utiliser du supercar-
burant pour obtenir un meilleur rendement,
mais l'utilisation d'un carburant à 87 octane
ou plus n'affectera pas la fiabilité du moteur.
INDICE MINIMAL
D'OCTANE
CALCUL : (R + M)/2
87
MINIMUM – Étiquette apposée sur une pompe
qui indique l'indice d'octane
Dans des conditions de conduite exigeantes
comme conduire le véhicule par temps
chaud, tirer une remorque ou conduire pen-
dant une période prolongée à une altitude
supérieure à la normale, il est conseillé d'uti-
liser du carburant dont l'indice d'octane est
plus élevé (91 ou plus) ou de changer de
marque de carburant afin d'utiliser pleine-
ment la capacité du moteur et pour un fonc-
tionnement le plus régulier possible.
NOTE
Si vous changez pour un carburant dont
l'indice d'octane est plus élevé ou de
marque de carburant, il est parfois néces-
saire de remplir le réservoir plus d'une fois
avant de constater une différence dans le
fonctionnement du moteur.
06 Démarrage et conduite
Exigences en carburant
Carburant contenant des anticalami-
nants (additifs détergents)
Volvo recommande d'utiliser du carburant
contenant des additifs détergents afin de lim-
iter la formation de dépôts dans le moteur.
Ces produits ont démontré leur efficacité
pour garder les injecteurs et les soupapes
d'admission propres. L'utilisation régulière
de carburants contenant des additifs déter-
gents contribue à améliorer la conduite et à
diminuer la consommation. Si vous n'êtes
pas sûr si un carburant contient des antica-
laminants ou non, renseignez-vous auprès
du préposé de la station-service.
NOTE
Volvo ne recommande pas l'utilisation d'ad-
ditifs de nettoyage des injecteurs vendus
dans le commerce.
Carburant sans plomb
Chaque Volvo est munie d'un convertisseur
catalytique à trois voies et on doit utiliser
uniquement du carburant sans plomb. Les
réglementations américaine et canadienne
exigent que les pompes qui distribuent du
carburant sans plomb portent la mention
« SANS PLOMB ». Seules ces pompes sont
dotées d'un pistolet compatible avec l'orifice
de remplissage de votre véhicule. Il est illégal
d'utiliser du carburant au plomb dans un
véhicule portant la mention « carburant sans
plomb seulement ». Le carburant au plomb
endommage le convertisseur catalytique à
trois voies et la sonde d'oxygène des gaz
d'échappement préchauffée. L'utilisation
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