Paramétrage Des Fonctions; Fonctions Fondamentales - Fuji Electric FRENIC5000G11S 400V Série Mode D'emploi

Table des Matières

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Paramétrage des fonctions
Les fonctions dans les encadrés gris peuvent être modifiées quand le moteur est en marche. Pour paramétrer les autres fonctions, le moteur doit être à l'arrêt
Code Fonction Nom
Moniteur LCD
Protection des données
F00
Réglage de la fréquence 1
F01
Pilotage (Marche/Arrêt)
F02
Fréquence maximum 1
F03
Fréquence Nominale 1
F04
Tension nominale 1
F05
(à fréquence Nominale 1)
Tension maximum 1
F06
(à fréquence maximum 1)
Temps d'accélération 1
F07
Temps de décélération 1
F08
Surcouple 1 (boost)
F09
Relais électronique de
(Sélect.)
F10
surcharge thermique
pour moteur 1
(Niveau)
F11
(Inertie thermique)
F12
Relais électronique de
F13
surcharge thermique
(pour résistance de freinage)
Gestion des pertes Réseau
F14
Limitation de la
(max.)
F15
plage de fréquence
(min.)
F16
Gain d'entrée du signal fréquence
F17
Fréquence à l'origine
F18
Freinage par
(Fréq. de départ)
F20
injection CC
(Intensité)
F21
(Temps)
F22
Fréq. démarrage
(Fréq.)
F23
(Temps maintien)
F24
Fréquence d'arrêt
F25
Bruit moteur
(Fréq. découpage)
F26
(Tonalité)
F27
FMA
(Ajust. tension)
F30
(Fonction)
F31
FMP
(Cadence impulsions)
F33
(Ajust. tension)
F34
(Fonction)
F35
Mode d'excitation 30RY
F36
Limitation de couple 1
(Entraîn.)
F40
(Freinage)
F41
Contrôle vectoriel du couple 1
F42
Plage de réglage
PROT DATA
0
: Modification des données autorisée
1
: Protection des données
CONS FREQ 1
0
: Micro-Console ( touche
1
: Entrée tension (bornes 12 et V2) (0 à +10V DC, 0 à +5V DC)
2
: Entrée courant (borne C1) (4 à 20mA DC)
3
: Entrée tension et courant (bornes 12 et C1)
: Mode réversible avec polarité (borne 12) (0 à ±10V DC)
4
: Mode réversible avec polarité (bornes 12 et V1) (0 à ±10V DC)
5
6
: Mode inverse (bornes 12 et V2) (+10 à 0V DC)
7
: Mode inverse (borne C1) (20 à 4mA DC)
8
: Commande +Vite/-Vite 1 (fréquence initiale = 0Hz)
9
: Commande +Vite/-Vite 2 (fréquence initiale = dernière valeur)
10
: Mode CYCLE
11
: Option entrée numérique ou entrée train d'impulsions
METH OPER
0
: Par Micro-Console (touches FWD ou REV ou STOP )
1
: Par signaux de commande FWD ou REV.
FREQ MAX 1
50 à 400Hz
25 à 400Hz
FREQ BASE 1
TENS NOM 1
0 (libre), 320 à 480V
TENS MAX 1
320 à 480V
TEMPS ACC 1
0.01 à 3600s
0.01 à 3600s
TEMPS DEC 1
BOOSTCOUP 1
0.0 : Automatique (pour charge à couple constant)
0.1 à 1.9 : Manuel
(pour charge à couple variable)
2.0 à 20.0 : Manuel
(pour charge à couple constant)
0
: inactivé
REL THERM 11
1
: activé (pour moteur 4 pôles standard)
2
: activé (pour moteur 4 pôles à ventilation forcée)
NIV THERM 1
Approx. 20 à 135% du courant nominal
TPS THERM 1
0.5 à 75.0 min
ACTIV OL
[modèles inférieurs ou égaux à 7.5kW]
0
: Inactivé
1
: Activé (pour résistance de freinage incorporée)
2
: Activé (pour résistance de freinage externe)
[modèles supérieurs ou égaux à 11kW]
0
: Inactivé
REDEMAR-RAG
0
: Inactivé (mise en défaut et déclenchement de l'alarme dès disparition de la tension)
1
: Inactivé (mise en défaut et déclenchement de l'alarme au rétablissement de la tension)
2
: Inactivé (décélération contrôlée, puis déclenchement de l'alarme à l'arrêt complet du moteur)
3
: Activé (rétablissement en douceur avec contrôle permanent du moteur)
4
: Activé (arrêt momentané puis redémarrage à la fréquence de sortie d'avant la coupure réseau)
5
: Activé (arrêt momentané puis redémarrage à la fréquence de démarrage)
LIM H FREQ
0 à 400Hz
LIM B FREQ
0 à 400Hz
GAIN FREQ
0.0 à 200.0%
F OFFSET
-400.0 à 400.0Hz
FREQ FR DC
0.0 à 60.0Hz
NIV FR DC
0 à 100%
TPS FR DC
0.0 (frein CC inactivé),
0.1 à 30.0s
F DEMAR Hz
0.1 à 60.0Hz
t MAINTIEN
0.0 à 10.0s
F ARRET Hz
0.1à 6.0Hz
F DECOUPAG
Utilisation en CC
0.75 à 15kHz (jusqu'aux modèles de 55kW)
0.75 à 10kHz (modèles de 75kW ou supérieurs)
*En cas d'utilisation en CV, la fréquence de découpage devra être ajustée en fonction de la capacité.
BRUIT MOT.
0
: Niveau 0
1
: Niveau 1
2
: Niveau 2
3
: Niveau 3
REGLAG.FMA
0 à 200%
FCTN FMA
0
: Fréquence de sortie 1 (avant compensation de glissement)
1
: Fréquence de sortie 2 (après compensation de glissement)
2
: Courant de sortie
3
: Tension de sortie
4
: Couple de sortie
5
: Facteur de charge
6
: Puissance consommée
7
: Valeur du retour PID
8
: Valeur du retour Encodeur
9
: Tension CC du circuit intermédiaire
10
: Sortie analogique universelle
FMP PULSE
300 à 6000 p/s (à pleine échelle)
REGLAG.FMP
0%
: (vitesse d'impulsions sortie: 50% service)
1 à 200% : (ajustement tension: 2670p/s, ajustement de service)
FCTN FMP
0
: Fréquence de sortie 1 (avant compensation de glissement)
1
: Fréquence de sortie 2 (après compensation de glissement)
2
: Courant de sortie
3
: Tension de sortie
4
: Couple de sortie
5
: Facteur de charge
6
: Puissance consommée
7
: Valeur du retour PID
8
: Valeur du retour Encodeur
9
: Tension CC du circuit intermédiaire
10
: Sortie analogique universelle
MODE 30RY
0
: Le relais (30) est excité en mode Défaut.
1
: Le relais (30) est excité en mode normal
LIMCPLECO 1
20 à 200, 999% (999: aucune limite) *2)
LIMCPLEDE 1
0 (contrôle automatique de la décélération), 20 à 200, 999% (999: aucune limite) *2)
CPLE VECT 1
0
:Inactivé
1
:Activé
15

FONCTIONS FONDAMENTALES

ou
)
Utilisation en CV*
0.75 à 15kHz (jusqu'aux modèles de 22kW)
0.75 à 10kHz (modèles de 30 à 75kW)
0.75 à 6kHz (modèles de 90kW ou supérieur)
Unité
Facteur réglage
Min. -22kW 30kW-
-
0
-
0
-
0
1Hz
50
1Hz
50
1V
400
1V
400
0.01s
6.00
20.00
0.01s
6.00
20.00
0.0
0.1
(EV : 0.1)
-
1
0.01A
*1)
0.1min
5.0
10.0
-
1
-
0
-
0
1Hz
70
1Hz
0
0.1%
100.0
0.1Hz
0.0
0.1Hz
0.0
1%
0
0.1s
0.0
0.1Hz
0.5
0.1s
0.0
0.1Hz
0.2
15 (jusqu'à 55kW)*
1kHz
10 (75kW et plus)*
-
0
1%
100
-
0
1p/s
1440
1%
0
-
0
-
0
1%
180
150
1%
150
100
-
0

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Ce manuel est également adapté pour:

E-front runners frn g11s-4enE-front runners frn g11s-4ev

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