Déshuilage - Elmo Rietschle V-VCA 25 Mode D'emploi

7.2.3 Déshuilage
L t
Fig. 8 Déshuilage
L Elément déshuileur
L Déshuileur
1
Y Manomètre
Insert fileté en plastique
t
t Couvercle du carter du déshuileur
1
Prematic AG, Märwilerstrasse 43, 9556 Affeltrangen www.prematic.ch
L t
t
1
Y
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
AVERTISSEMENT
t
1
Des déshuileurs ou des éléments déshuileurs forte-
ment encrassés engendrent un fonctionnement de
la pompe à température trop élevée ainsi qu'une
éventuelle auto-ignition de l'huile de lubrification
dans les cas extrêmes.
En cas de durée de fonctionnement prolongée, le
déshuileur (V-VCA / V-VCE 25) ou les éléments
déshuileurs (V-VCA/V-VCE 40) peuvent s'encrasser
du fait de la présence de particules d'impuretés
(élévation de la température de la pompe et de
l'intensité absorbée). C'est la raison pour laquelle
il faut remplacer ces éléments après 2.000 heu-
res d'exploitation ou lorsque la résistance du filtre
atteint 0,7 bar (voir manomètre (fig. 8/Y) ➝ acces-
soires, vérification à pression atmosphérique des
conditions d'aspiration pendant un court instant),
le nettoyage de ces éléments (fig. 8/L) n'étant pas
possible.
Raccourcir les intervalles selon le degré d'impureté
du fluide aspiré.
V-VCA/V-VCE 15: Dévisser le couvercle du carter
du déshuileur (fig. 8/t
(fig. 8/L
).
1
AVIS
Lors de l'intégration du déshuileur (L
L
1
impérativement la position d'implantation préconisée
(les ouvertures du côté de l'arrivée d'air doivent se
trouver sur la moitié supérieure de la surface circu-
laire ➝ voir fig. 8).
V-VCA/V-VCE 40: Dévisser le couvercle du carter
du déshuileur (fig. 8/t
plastique (fig. 8/t) pour remplacer les éléments dés-
huileurs (fig. 8/L). Les joints toriques peuvent être
réutilisés. Pour le remontage, effectuer les opérati-
ons en sens inverse.
Entretien et maintenance
). Remplacer le déshuileur
1
), respecter
1
). Dévisser l'insert fileté en
1
Tel. 071 918 60 60, Mail: v-g@prematic.ch
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