Innova 3120d Manuel Du Propriétaire page 89

PROCÉDURES DE RÉCUPÉRATION - VÉRIFICATION KOER
L'ordinateur du véhicule est pro-
grammé pour avancer le calage à
l'allumage de 20° (± 3°) au-dessus
de la valeur de « calage de base »
du véhicule
paramètre pendant deux minutes à
partir du moment où le message
« Perform Timing Check within 2
minutes » (Effectuer vérification de
calage dans l'espace de 2 minutes)
s'affiche. Ce qui permet à l'utilisateur de vérifier la capacité de
l'ordinateur à avancer le calage à l'allumage.
Pendant cette période de deux minutes, suivez les instructions
figurant dans le manuel de service et de réparation du véhicule
pour vérifier le calage à l'allumage à l'aide d'une lampe
stroboscopique et assurez-vous qu'il se trouve à 20° au-dessus
de la valeur de calage de base spécifiée (± 3°).
Exemple : Si la spécification de calage de base est à 10° avant PMH, le
relevé acceptable de la lampe stroboscopique doit être dans la plage de
27° à 33° avant PMH.
Les spécifications de calage de base figurent sur la
décalcomanie d'information sur le contrôle des émanations du
véhicule (VECI). La décalcomanie se trouve sous le capot ou
à proximité du radiateur. Si la décalcomanie VECI a été
enlevée ou est endommagée, consultez le manuel de service
et de réparation du véhicule pour obtenir les spécifications.
9. Si les relevés de la lampe stroboscopique se trouvent dans la plage
acceptable :
Le calage de base et la capacité de l'ordinateur du véhicule à
avancer l'allumage fonctionnent correctement.
Procédez à l'auto-vérification KOER ci-dessous.
10. Si les relevés de la lampe stroboscopique ne se trouvent pas dans
la plage acceptable :
Le calage de base risque d'être mal ajusté ou l'ordinateur risque
d'avoir des problèmes avec le circuit d'avance de l'allumage.
Consultez le manuel de service et réparation du véhicule pour
obtenir les procédures de réglage et/ou de réparation du calage
à l'allumage. Les réparations du calage à l'allumage doivent être
effectuées avant de procéder à la vérification KOER.
Auto-vérification « Key On Engine Running » (KOER) (Clé sur On
Moteur en marche)
IMPORTANT : L'auto-vérification KOEO (page 80) doit être
effectuée en premier et un code « Pass » (code 11 ou 111)
doit être obtenu avant d'effectuer l'auto-vérification KOER ;
autrement, les résultats de l'auto-vérification KOER risquent
d'être invalides.
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Systèmes OBD1 Ford
et pour geler ce
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