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LA BOÎTE MANUELLE
5 VITESSES
Démarrage du véhicule
F Vérifiez que le levier de vitesses
est bien au point mort.
F Ne touchez pas à l'accélérateur.
F Pour les moteurs Diesel ; tour-
nez la clé en position M et atten-
dez l'extinction du témoin de pré-
chauffage si celui-ci est allumé.
F Actionnez le démarreur en tour-
nant la clé jusqu'à ce que le mo-
teur tourne (pas plus de dix se-
condes).
F Pour des températures inférieu-
res à 0°C, débrayez pendant
l'action du démarreur pour faci-
liter la mise en route.
C O N D U I T E
Passage de la marche arrière
F Poussez le levier de vitesses vers
la droite, puis vers l'arrière.
Engagez uniquement la marche
arrière, véhicule à l'arrêt, moteur au
ralenti.
LA BOÎTE MANUELLE
PILOTÉE 6 VITESSES
Boîte de vitesses manuelle pilotée
à six vitesses offrant, au choix, le
confort de l'automatisme ou le plaisir
du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont
donc proposés :
-
le mode automatisé pour la
gestion automatique des vites-
ses par la boîte,
-
le mode séquentiel pour le pas-
sage manuel des vitesses par le
conducteur.
Sélection du mode
F mode automatisé : sélecteur 2
en position A.
F mode manuel : sélecteur 2 en
position M.
En mode automatisé, une reprise
manuelle momentanée est possible
suite à une action sur l'une des pa-
lettes 1.
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- Liens rapides:
- Le Changement D'un Fusible
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