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SECTION 2 - AVANT LA MISE EN SERVICE ET INSPECTION
2.3
RONDE D'INSPECTION
Commencer la ronde d'inspection par le point 1, comme indiqué ci-dessous. Pour-
suivre vers la droite (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, vue du dessus)
en contrôlant chaque élément dans l'ordre.
NOTE D'INSPECTION : Pour chaque composant, s'assurer qu'il n'y a pas de pièces
desserrées ou manquantes, que les composants sont solidement fixés et qu'ils ne
présentent pas de fuites apparentes ou d'usure excessive en plus des autres critères
mentionnés. Inspecter tous les membres structurels y compris l'accessoire pour
déceler les craquelures, la corrosion excessive et autres dommages.
1. Vérins de sections de flèche, levage, inclinaison, extension/rétraction et
compensation (asservi) -
• Vérifier s'il y a de la graisse sur les plaquettes d'usure avant, supérieures,
latérales et arrière.
• Pivots solidement fixés, flexibles hydrauliques en bon état, pas de fuites.
2. Essieu avant - Vérins de direction en bon état, pas de fuites; pivots
d'articulation solidement fixés (le cas échéant); flexibles hydrauliques en bon
état, pas de fuites.
2-6
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6
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11
6
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19
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17
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13
12
6
OZ2152
31200403
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