nord NORDAC SK 200E Manuel D'utilisation page 90

Manuel NORDAC SK 200E
Détails des borniers de commande
Borne/ Fonction
Désignation
44 24V Alimentation de 24V
Potentiel de
40 GND/0V
référence GND
C5 DIN Entrée digitale
B5 DOUT Sortie digitale
79 MB+ Commande de
freinage
80 MB- Commande de
freinage
L1
E
Raccordement au
secteur
L1
E
phase 1
L1
B
Raccordement au
secteur
L1
B
Phase 1
L2/N
Raccordement au
secteur
L2/N
Phase 2
* Recommandation de réglage (P107/P114) pour les freins de fabrication NORD : BRE5, 10, 40 : 0,02s / BRE 20, 60, 100, 150 : 0,03s
90
Caractéristiques
24VCC ± 25%
50 ... 500mA (selon la
charge de la sortie digitale)
Besoin en courant pour
30V : 13mA
CC
24V : 10mA
CC
15V : 5,5 mA
CC
Seuils de commutation
MARCHE :> env. 8,5V
ARRÊT :< env. 7,5V
15 ... 30V, 200mA,
compatibilité PLC
conformément à
EN61131-2
Bas : 0V / <30mA
Frein non alimenté
Haut : 24V / >70mA
Frein alimenté
Séparation de potentiel
Tension :
Réseau Frein
230V~ 205 V=
400 V~ 180 V=
460/480 V~ 205 V=
Intensité : max. 0,5A
Séparation de potentiel
Tension d'alimentation L1 :
380V ... 500V ± 10% CA,
max. 10A
Tension d'alimentation L1 :
200V ... 275V ± 10% CA,
max. 10A
Sous réserve de modifications techniques
Description /
proposition de schéma de
câblage
Connexion de la tension
d'alimentation pour le module
Entrée digitale pour la commutation
côté courant continu du frein
Message de l'état d'alimentation du
frein mécanique
Pour la commande d'un frein
électromécanique, une tension de
sortie est générée par le module
SK CU4-MBR sur les bornes
MB+/MB-. Cette tension dépend de
la tension d'alimentation présente
et de la connexion du câble
d'alimentation sur le redressement
en simple alternance (L1
E
pont (L1 ) du module.
B
L'attribution d'une tension correcte
de la bobine des freins doit
impérativement être prise en
compte pour la sélection.
(REMARQUE : cette fonction est
identique à P434=1)
Raccordement au secteur pour le
redressement en simple alternance.
Raccordement au secteur pour le
redressement en pont.
Connexion de la deuxième phase
pour le raccordement au secteur
L1 ou L1 .
E B
Paramètre
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P107*,
P114*,
) ou en
P505
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BU 0200 FR-2011